了一下，职业车评人和专业汽车媒体...好像对此反响平平。」
翟达挑了挑眉：「正常，这些人正在等爸爸呢，看看有没有谁充值让他们说两句。」
这个「爸爸」也可以是研究院，花点钱让他们唱唱赞歌，也可以是其他传统车企，让他们跳出来骂两句。
但没必要...多余这点操作，小丑路边蹲着就可以了，主战场根本不在国内，
多余的经费，邀请欧洲的环保少女们来参观开Party不香麽？
翟达不由想到李海莉转发、新传回来的环保活动效果反馈。
包含大量照片，MP4、AVI、WMV...
这里不得不说一句，李海莉并没有指示这些人搞得这麽奔放，但快乐教育总是能让人朝着「放飞自我」的方向狂奔。
以至於翟达都没敢看完那些资料。
他害怕网警顺着网线给他打电话来着..：
事实证明，无论中外，那些叫的最大声的..：
既没有进步，也没有觉醒，只是比较好骗罢了。
「慢慢来吧，静待发展即可，另外远赴法国的员工们也辛苦了，以公司名义发一笔奖金。」
远赴重洋，异国他乡，可是真不容易，有两个工程师甚至随船海运，飘了20天。
这两人得翻倍发。
而巴黎车展结束後，部分人也不会就此返回，车子好不容易运过去了，在欧洲还有几个零散活动，总周期可能超过两个月，不可谓不辛苦。
团队落地就被偷了两个手机，再加上离开【枪决老榆】buff的那种不得劲儿，属於是肉体和精神的双重考验。
林舒遥道：「要不要安排一个远程视频会议？您给他们打打气？
1
翟达嘬了一口「薄雪茶语」，摆摆手道：「开会是用来说正事儿的，这种『打气会」不是纯粹讨人嫌？工资卡里的『叮』就是最好的鼓励，邮件通知一下大家就行了。」
他曾经也上过班，最烦这种应得的部分老板非得叭叭一通，无非是想让员工「感恩戴德」。
林舒遥看着翟达的样子，直勾勾的。
翟达被看的有点膈应：「你...看什麽呢？」
林舒遥「切」了一声：「刚才那番话有点帅，被你这家伙装到的了。」
翟达：..
有一个完全不怕自己的秘书，也挺逗的。
「扣你工资信不信？」
「不信。」
「啊？」
「你不会自己毁了自己构建的薪酬规则公平性。」
翟达摸了摸鼻子：「我就当你夸我了。」
经过多年的探索实践，研究院与乌托邦集团的薪资架构，已经越发的清晰与公平。
在基础薪资本就不俗的情况下，补贴、奖金累加，足够让踏实肯乾的人衣食无忧。
甚至车房也无忧。
比如最庞大的技术人员体系，即便是那些不够格被单独呈报的、某个领域的小小进步，也都会有实打实的回报。
前段机动车事业部一位工程师，在动力电池潮汐充放电优化领域有了一个小突破，拿下了一小块专利，今年奖金估计会因此增加好几万。
在研究院和乌托邦集团，「有贡献则有所得」是正常的，不应该需要争抢，也不应该需要祈求。
他不敢说面面俱到从无纰漏，但这个路是要永远实践，永远钻研下去的。
「不过你有句话说错了。」
「哪句？」
「这个体系不是我一个人构建的，是大家一起....而且从乌托邦时期就开始了。」
从乌托邦教，因为彻底散夥和一句口号，大秤分金似的粗疏分配，不求严谨，只求少年狂。
到越达餐饮继续实践，给数百名员工，享受公司发展果实的权利，踏踏实实的改变所有人的生活。
再到研究院成立，愈发庞大和清晰，除了自身员工，还要兼顾社会责任，将发展的果实同样润泽给这片土地。
未来，也许还会继续变革也不一定。
也许，这也是一门「科技」，一门关於「人」的科技，既：如何团结更多人，去前进，去奋斗，且凝聚不散。
翟达突然想到了【论系统工程】这件蓝色装备的备注。
「人群即系统」麽..
老师还是太超前了...
「不闲聊了，我要去干活了。」
林舒遥好奇道：「去哪里？」
翟达伸了个懒腰：「去哪里？去打螺丝！巴黎车展，东京车展，北美车展都要参加，还有许多乱七八糟的活动...我去车辆实验室看看，至少样车要确保数量足够。」
去跟进一下进度，指导一下方向，毕竟他除了是老板，也是许多技术的带头人。
以後一睁眼就欠别人几千辆汽车..：
烦死了，比欠钱还麻烦！