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“嘿?!你这老小子,是不是开大货碾死人了?”胖子闻言一惊,脱口说道。wWw.qiuyelou.coM
话才出口郑师傅连忙打断他,冲窗外“呸呸呸!”啐了三口之后急忙对胖子说:“哥子说嘞啥子话嘛!要是背到起人命我还能在这里和你们瞎摆龙门阵嗦!”
胖子一想也是,“那你他娘怎么就不敢跑大货了呢?”
这会子我们乘坐的这辆破金杯刚好穿过一条隧道,四周豁然复亮,郑师傅摇开了驾驶室的车窗,点上支烟,猛吸一口,吧嗒着干涸发黄的嘴唇没接话茬儿。我一看他这架势就知道他要开始讲故事了,我看反正闲着也是闲着,于是也伸展了下筋骨,躺舒服了等着听他唠叨。
果然,半支烟过后,郑师傅掐灭烟头,眯着眼开了口。
我学半挂车的时候,差不多也就二十出头,现在都已经年过三十五,三年前把自己那辆紫罗兰前四后八转手卖掉之后,算起来跑大货也跑了十一二个年头,那些年头里遇到过很多科学解释不了的事情,用你们现在年轻人的说法,就是封建迷信那套,不过真不是我封建迷信,这世界这么大,天宽地广的,有些事儿,还真不好说。
每个行当都有行当里的规矩,有规矩就有忌讳,我们跑长途大货的,规矩不少,忌讳也挺多的,说个不好听的,首先就是不能近女色,色字头上一把刀,老祖宗说的在理儿。wwW.qiuyelou.com我跑车那会子,交通还没现在这么发达便利,路也没现在这样一马平川,车少路险,跑车的途中经常会遇到很多半路搭车的过路人,他们基本都是赶着回家或是出村。按理说这些路人我们一般都是不会停下来让搭便车的,一来大货停车熄火再启动很麻烦,二来,也不敢让搭,特别是女人。
不过毕竟规定是死的,人是活的,绝大部份的大货司机都是些热心肠的主,更别说我们这种川地汉子,为人热情耿直,乐于助人,前不着村后不着店的地方看到有人需要帮助,很多时候还是会破规矩捎上别个一程,毕竟予人方便就是予己方便嘛。
不过既然规定不允许半路让人搭便车,那就有这样规定的原因,因为有时候你跑在荒郊野岭深山老林的盘山路上,拦你车的,不一定都是人呢。
郑师傅喝了口水,继续往下说。
我才学开半挂的时候,有师傅带,一趟来回四五天的路程,都是和师傅俩个人一起跑,我师傅也是重庆本地土生土长的老哥子,四十来岁,大半辈子都在路上,经验很丰富,就是人有点不好相处,固执,刻板,还特迷信,跑半挂拉货行当里那些规矩忌讳他一点不含糊,我要是出点什么差错,坏了规矩犯了忌讳,轻则骂重则打,他也不含糊。年轻的时候不懂师傅是为我好,那会子总觉得跟着师傅跑车,很痛苦。
我跟车跟了有四五年
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