千海里左右
如果不是出发时候让所战舰搭载了额外燃油恐怕第1舰队在二十七日就得进行燃油补给
当然安排在二十八日进行燃油补给影响也不是大
此外负责运输燃油油水补给舰也二十八日才能与第1舰队会合
主就是这些油水补给舰无法在加坡港获得足够燃油从加坡出发之后首先得开往雅加达在那里补充了燃油之后才能经巽他海峡进入印度洋并且在二十八日左右追上第1舰队
当时加坡港里燃油储量不五万吨而且大部分已经提供给了第1舰队
此外雅加达是南洋地区燃油集散地主就是荷属印度尼西亚是南洋地区主产油区虽然荷兰与德意志第二帝国保持着良好关系因此在燃油供应上掐中国海军脖子此外受海运限制当地产石油主提供给中国但是荷属印度尼西亚基础设施十分糟糕只雅加达外港具较强吞吐能力而且用来储存原油大型油库因此所原油先运送雅加达再由船只运往中国
重是在整个荷属印度尼西亚就只雅加达原油精炼厂
也就是产出原油只能在雅加达精炼获得专门供应给战舰使用重油以及供应给飞机使用航空汽油
受此耽搁油水补给舰自然难以跟上舰队前进步伐
当然这也与第1舰队直高速航行关如果不是李向龙赶时间那么油水补给舰在二十七日就能追上第1舰队
可以当时第1舰队补给作业也安排得相当紧凑
既然第二印度洋舰队去了九度海峡进行燃油补给李向龙也就错过这个机会让第1舰队及时完成了燃油补给
不同是李向龙赶时间
当时斯科特根不知道第1舰队在哪而且在理论上第1舰队能够在二十八日把距离缩短五百公里以内加上中国潜艇发现了第二印度洋舰队在被驱逐舰击沉之前发出了电报所以斯科特根不赶在九度海峡附近逗留也就只能缩短补给时间让舰队尽离开这片危险海域
相反李向龙根这样顾虑
当时第1舰队在斯里兰卡岛南面七百公里处离澳洲土差不三千公里离九度海峡也将近千公里远离英美岸基航空兵部署基地而且英国皇家空军与皇家海军在斯里兰卡岛上部署战术航空兵也就是李向龙不用担心遭突然袭击可以放心进行燃油补给
结果就是第1舰队在这次补给中让所战舰装满了燃油
此外李向龙让油水补给舰进行了相互补给让两艘油水补给舰运载剩下燃油跟随第1舰队活动
为此他安排了两艘驱逐舰专门掩护这两艘油水补给舰
显然李向龙为接下来战斗做了充足准备不管斯科特舰队在大洋上活动或者是去了孟买港李向龙能从容应对
以当时情况斯科特佳选择不是南下与第1舰队决战而是退阿拉伯海在岸基航空兵掩护下活动虽然这样来等于让出了孟加拉湾制海权让中国海军获得了夺取印度东部港口、甚至是攻打斯里兰卡岛机会但是这样损失根不算什么即便中**队攻占了斯里兰卡岛也无法控制整个印度洋终依然得进军阿拉伯海在这里与第二印度洋舰队决战
白了只斯科特点耐心就能在对自己利战场上与中国舰队决战
事实上斯科特并不缺乏耐心
问题是英国皇家海军缺乏耐心
在进入印度洋后不久斯科特就收了英国海军部发来消息中国已经准备向加坡派遣陆战队与登陆舰队而且中国陆军将在陆地上向缅甸发起进攻预计中**队将在两个月之内攻打印度或者斯里兰卡为此海军部求斯科特尽夺取印度洋制海权阻止中**队攻打印度或者斯里兰卡此外如果完败了中国舰队第二印度洋舰队则应该进军西南太平洋协助美军作战
显然这是在逼着斯科特去冒险