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第百二十九
破交与反潜
显然美国参战对中德来不是好事跟我读xs搜索尽在.
牢记
只美国参战就会打破现在战略局面并且使中德丧失战略优势而美国越晚参战对中德越利
在美国海军出动战舰为船队护航后德皇亲自发表了抗议刘伯恩也再次在总统府召见了美国大使提出美国应该严守中立不得做任何参与、干预与改变战场态势行为以免造成不可逆转影响
问题是抗议用吗？
五月二十五日德皇在波茨坦皇宫召见了邓尼茨直接提出必须把破交范围限制在北大西洋东部海域
得直接些就是不得袭击由美国舰艇保护船队不得直接袭击美国舰艇
问题是这样命令用吗？
在面见德皇时候邓尼茨就提出如果限制破交作战范围那么潜艇作战能力将大幅度削弱威胁力也将大大降低
此外邓尼茨点提出来即潜艇战损率肯会直线上升
原因简单潜艇性能得大幅度提高同时反潜技术也在飞速进步
大战爆发后不久帝国海军就开发出了项对潜艇来至关重设备：通气管
以往潜艇只称得上是“能下潜舰艇”受电池性能限制潜艇在绝大部分时候只能在海面上航行潜航时间非常短潜航距离也远不哪里去战末期帝国海军先进潜艇大潜航时间也只二十个时大潜航距离只十海里如果以大潜航速度航行电池里电能将在个时内耗光通气管出现之后这局面了显著改观即潜艇可以在潜望镜深度上持续潜航并且为电池充电在理论上可以直在海面下航行
问题是反潜技术也突飞猛进
与战时相反潜技术大突破不是雷达、声纳等具备实战应用能力而是飞机成为了主反潜平台
事实上在第次世界大战期间航空反潜就已经登上了战争舞台
初时候航空反潜主平台是飞艇而不是飞机主是当时飞机续航能力非常限难持续巡逻而飞艇具高续航力可以长时间呆在潜艇经常出海域上空
只是飞艇并不是理反潜平台
主是飞艇对使用环境较高求而且速度太慢机动性也不好往往在发现潜艇后无法立即发起攻击
第次世界大战末期飞机成为了航空反潜主平台
只是这个时候大战已经接近尾声英国在丢掉了制海权之后已经能力在大洋上与德意志第二帝国海军抗衡了反潜也就失去了意义
重是航空反潜已经显示了起强大作战能力
大战爆发后英国造船厂么在建造大型战舰么在拼命建造商船以弥补潜艇袭击损失根就余力量建造反潜战舰不然英国也不会从美国租借十艘老式驱逐舰
面对神出鬼潜艇英国皇家海军必须另辟蹊径
显然飞机成为了理选择
当然初半年航空反潜收获并不大主是帝国海军潜艇越来越大远洋活动能力大幅度增强活动范围极为阔而飞机巡逻区域相对限也就难在阔海洋上发现潜艇
此外帝国海军开始为潜艇安装通气管也大幅度降低了航空反潜效率
知道仅靠飞行员眼睛在茫茫大海上发现具伸出海面通气管显然是件非常困难事情
直种式装备问世航空反潜才真正开始充当主力
这就是雷达
做为世界上早研制、生产与装备雷达国家之英国雷达技术非常先进而且也先认识了雷达重性
知道英国是世界上第个建立以雷达为基础国土防空警报网国家
英国皇家海军就发现雷达也能用于反潜而且能够大幅度提高发前效率特别是航空反潜效率
配备了对海搜索雷达飞机能够在数十公里外发现潜艇甚至是潜艇通气管
显然雷达解决了反潜作战中为重问题即如何发现潜艇
雷达与飞机配合把潜艇逼了绝路
在九四年前四个
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