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第十二章 危机浮现

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得简单些如果把国家喻成人那么军队就只是这个人拳脚如果健强身躯拳脚再大也施展不开

    不可能在与敌人搏斗中取胜

    显然中国加欠缺是副强健体魄

    正是如此在九二七年经济危机lu出征兆后冯承乾就选择了美国道路在加强国家调控同时把重点放在基础建设上九二九年经济危机爆发时候中国基础建设已经面铺开

    不可否认球xing经济危机对中国造成了大影响

    别不仅在九二九年绝大部分以出口为主中国企业就面临生死考验大部分中型出口企业能熬九三零年

    只是大规模基础建设为中国赢得了时间

    如在基础建设支持下中国重工业并受太大影响钢铁厂、制造厂等企业依然能够拿来自政府订单即便利润率大幅度降低可是这些企业至少能够勉强维持下去

    当然基础建设也轻重之分

    按照冯承乾提出规划…除了道路、铁路与港口等交通基础设施之外应该把重点放在电力上

    可以这是非常远见做法

    虽然在九二零年代电力不是主能源即便在大城市里电力普及程度也不算高但是冯承乾非常清楚个国家发电能力将在十年之后直接决这个国家航空制造业生产力

    原因简单再过十年锅就会取代木材成为飞机主结构材料

    知道锅只能通过电解方式生产无法像钢铁样进行冶炼因此个国家发电量少直接决了铭产能

    在冯承乾熟知历史中美国是第二次世界大战中唯把战略空军放在首位国家

    原因无二在整个二战期间只美国足够电能、也只美国能够生产出足够铝用来制造像轰炸机这样大型飞机而其他任何个国家包括当时在工业上排名第二苏联也因为电力供应不足无法生产出足够锅制造不了少大型飞机自然只能以战术空军为主

    排在电力之后是水利设施

    这也好理解中国是个以农业人口为主国家而且是个人口众国家农业生产直接决了国家在大力发展工业同时也不能忽视农业而水利设施直接关系农业产量

    这样来交通、电力与水利成为了中国在进入九三零年代时主基建项目

    正是这三大基建项目帮助百分之八十中国企业特别是重型工业渡过了球经济危机为艰难前三年

    九三二年中国建成与在建铁路达了万二千公里在运机车车头达千八百台、车皮二万四千建成与在建国家与省级公路为五万四千公里各类车辆保量过百万台电力方面建成与在建水电二十七座、火电五十四座总装机容量达二点二亿千瓦时建成水利设施已经覆盖了二点四亿亩粮田而在建水利设施预计能覆盖八千万亩

    当所项目在九三八年完工时候中国道路与铁路里程、

    发电能力将越排名世界第二国家仅次于同样在大搞基础建设美国而是水利设施覆盖范围上中国将越美国成为世界第

    只是大搞基础建设避免不了个同题即货币贬值

    所幸是世界货币在贬值

    重是中国依然是个相对封闭国家百分之八十人口生活在农村在经济上能够做自给自足对货币贬值并不敏感

    此外中国政府在此期间出台些保护农民政策如规粮食低收购价格、为耕种范围达规模农民提供补助、减免农民税费等等也起了农村作用

    结果就是货币贬值反而对中国企业利

    原因简单只通过货币贬值才能促进出口而当时中国依然不少企业、特别是中型企业以出口为主

    当然在九三三年之前中国经济遇了问题

    同样遇问题日可以日处境中国加艰难因为日身就是个内需国家

    九三三年在经济危机推动下场大危机己经悄然逼近!
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