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（一）
“清楚了！清楚了！我觉得就是这个原因！太神奇了！原来从头到尾都牵着日军的鼻子在走！不过短时间内能够把一个装甲师投送到这么远的距离，实在是不容易！”虽然对彭小文这小子的张扬一直看不惯，但是何应钦此刻还是觉得兴奋！
蒋介石也发现研究彭小文的战术越来越又意思，他有感而发道：“可惜纬国不在这里，不然的话他也可以好好学习学习！”
蒋纬国从德国回来之后跟他说了许多装甲作战的事情，蒋介石也知道了这个“重装备远程投送能力”的概念，重装备远程投送能力是一个国家快速反应能力的标志，也是综合实力的体现，当然这些都是理论。
从军事和战术的层面来说，蒋纬国比蒋介石高出数倍，但是蒋纬国无疑只适合从事军事而不适宜从事政治，大陆方面对蒋纬国介绍大多是八卦层面，比如蒋纬国的亲爹到底是谁。不过台湾军方和军事学术领域对蒋纬国评价甚高，把他称为**中的辛弃疾和**中的古德里安，并不完全是拍马屁！不过现在蒋纬国还年轻，比彭小文还要小2岁。
看到打断了一下，何应钦就不说了，蒋介石道：“敬之，看出什么来了，说来听听！”
（二）
彭小文气势汹汹地从粤西大造声势诱导日军相信他要对广州进行“坦克闪击”，使日军向广州以西加强防御之后，粤东地区更加空虚，现在可以看出，彭小文的空中压制还有一个重要的意图，那就是扼制住日军无法有效从广州战区派出侦察机！
然后这个乱哄哄的“争夺指挥权”，不过这次不是“声东击西”而是“瞒天过海”，日军意识到了**会从粤北增兵，却忽略了他是以此乱象，运用自己成熟的工兵能力和辎重运输能力，将大批装甲部队和机械化部队运送到了粤北的清远地区！
看出来的时候，彭小文已经开始行动。
此次对广州的“链式防御阵地”所实施的自然不是正面袭击，而是结合德国打击法国马其诺防线的战术所实施的侧翼卷击！三个打击点已经确定，邱清泉装甲纵队在三水正面大张旗鼓的“火力侦察”，牵制并消耗和折磨日军！
日军在粤东只有2个师团的兵力，此时四分之三的兵力在那个“链式防线”上，交通线切断之后，汕头、潮州、汕尾、惠州、海陆丰、东莞、深圳各个城市里能够分摊到多少兵力？高敬亭纵队和游击兵团缺乏攻城重火力，因此执行围困，等到机械化部队调上去之后，必然所向披靡！杜聿明郑洞国带领机械化部队却从清远直下增城，将绕开广州那道坚固的防线，风卷残云般南下，直取博罗、惠州！
而戴安澜装甲纵队的战术，采用的是“单翼卷击”！
所谓卷击，是指突入敌防御阵地时向突破口两侧实施的包围攻击。目的是扩大突破口，攻歼两侧的敌人，发展突破的胜利。
戴安澜装甲纵队的背后，跟随的是纵队两个步兵团，还有第62军加强过来的两个师！
打击方向绕开白云山第一道防线，直接从背后打击日军近卫混成旅团的第三道防线！而整个的打击也是分布层次，重炮部队将那些反坦克阵地炸成一堆瓦砾！
然后坦克呼啸着冲上阵地几乎顶着日军碉堡的脑门开炮，一炮下去。漫天的砖石碎片和残肢碎体｜卫旅团又如何？诺门坎的悲剧在广州，谁说不能重新上演一次？
卷击作战有几个注意，第一行动要迅猛，要与向纵深发展进攻的部队相配合，第二注意粉碎敌封闭突破口的行动和向己方翼侧实施的反冲击，第三要加强翼侧的掩护。
迅猛自不必提，戴安澜的装甲纵队有1个重炮团，集中向日军的中央主据点进行轰炸，装甲纵队有2个战车团，每个战车团下辖9个战车连，每个连10辆坦克，9辆主战坦克和一辆连长指挥车，每个排3辆，一辆苏制t－26和两辆美制坦克。
（三）
“单翼卷击”只是笼统的战术，而且彭小文知道t－26和这个没有改装的美制m3坦克的缺陷到底在哪里！自然也知道优势在哪里！
此时的美制坦克，是还没有改装的m3，也就是以后改装被英国买去命名为“格兰特将军”的那个型号，不过现在它的编号叫做m1，m2是1939年6月开始生产，m3是1940年才开始生产的，这个m1总共也就是生产了500多辆，而且在二战之中进行了相当大的改装。
现在的这个m1坦克是在二战前生产的，有非常大的缺陷，比气后来的改进型差了很多。比如现在的主炮只是37口径炮，直到德国全面侵占法国之后美国才开始改成75口径，实际上这个只是火力不够，根本就谈不上什么缺陷，同时代的苏制t－26a也是37口径炮。
要是真讲起来缺陷的话，这个坦克根本就是一堆废铁，如果不是万不得已，彭小文根本连考虑都不会考虑！
这辆美制m1坦克的设计思路不是用来进行坦克会战，而是用来对付步兵的，与一般的坦克不同，这个坦克以前巴顿将军在训练的时候曾经详细形容过，坦克没有瞭望孔也没有通讯设备，驾驶员抹黑操作，那怎么操作？
炮塔顶部有1个小指挥塔，指挥塔的观察员探出身体充当驾驶员的眼睛，用靴子踢踢驾驶员的右肩，就往右边转向，踢踢驾驶员的左肩，就向左边转向，拍拍驾驶员的脑袋，就是停止的讯号，现在听起来简直是扯淡，可是这个坦克当时的确就是这样！
第二大缺陷是现在的m1车体和炮塔主要采用铆接，一旦被击中，铆钉就被震得象霰弹一样在坦克里到处横飞。这个毛病，许多改装的美国m3坦克都依然存在！
还有第三个缺陷吗？有的，而且这个缺陷相当**！这辆坦克战斗成员4人，但是**的配置了5挺7.62口径的机枪，1挺安装在火炮右侧，1挺安装在车体前部右侧，2挺安装在车体两侧机枪座内，1挺安装在炮塔顶部。还有一门37主炮。
一个指挥员，一个驾驶员，一个炮手，还有一个哥们不知道他怎么操作这5挺机枪！幸亏这是美国的产品，如果是中国设计的估计这个设计师，肯定是要被怀疑是拿了哪个机枪制造公司的回扣了！
弄到中国来自然需要改装，这首先就是给坦克开出来瞭望窗，前面开一道缝，让驾驶员可以有130度的视角，然后把每辆坦克卸下来3挺机枪，留出空隙来加装一套通讯系统，指挥员可以通过耳脉对驾驶员、炮手和机枪手下达指令，同时一个连10辆坦克可以在300米之内听从连长指挥车的调动！
连级别指挥车只有一挺机枪和一门主炮，但是装置两套通讯系统，它的主要任务是协同指挥，每三个连之中有一个营级指挥车，除了指挥自己连的9辆直接战斗战车之外，还需要随时协调周边的战车。
总而言之，坦克这个玩意是一个比较复杂的活，杜聿明、邱清泉、廖耀湘和郑洞国都是科班出身，因此他们才能够带出来这些坦克兵，两个战车团中的这些坦克兵，那可个顶个的都是人尖子！
至于t－26，毫无疑问比美制的这种m1要强的很多，这种型号是t－26a，同样是37火炮，配备2挺机枪，比起美制坦克，t－26a可以跨越1.73米宽度的战壕、涉水深度0.76米，可以越过0.73米的障碍，最大行程比美制m1高出一倍，能够达到225公里，越野情况下也能达到150公里，重量比只有1.27吨左右的美制坦克重了将近10倍，达到10.2吨！
老毛子真他娘的实在！人家把这个t－26称为“轻型坦克”！难怪日本的那些被叫做“豆战车”！
对于中国来说，有就比没有好，况且武器装备是重要因素却不是决定因素，起决定因素的是战术，是人！远近结合、长短结合、轻重结合，这种组合对付日军，已经比当年的二十九军大刀队强了不知道多少倍！
一辆坦克的优劣，在于机动性、火力和装甲三项指标，自然还有看怎么作战以及跟谁作战，解决了视线和通讯问题之后，美制坦克机动性强，火力相当，t－26则是装甲比美制m1要优越！
因此t－26用于主攻，相当于主战坦克，两侧两辆美制m1则作为保护坦克，形成一个三角形，主要使用机枪打击试图用燃烧瓶和手榴弹袭击主战坦克的日军单兵！
每个连以一个排三辆坦克为一个主战小组，有不同的阵型，正三角、倒三角、横队、纵队、斜线，由连级指挥车负责下达命令和协调。qiuyelou.com 平板电子书
（四）
结合着装备特点和指挥特点，对日军的打击自然要选择变化方向！
日军的每个据点中心的反坦克炮是打击的重点，实际上日军的反坦
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