，但多少有些觉得这小子有点公子哥儿的味道，要不是上山下乡运动，这小子有可能这一辈子都不晓得拉板板车是咋回事，不会来拉板板车
武兴宇坐在修车铺门前，看着来来往往的车辆和人群这路上过往的板板车少说得有百十来辆，就没有看见断过汽车也是不间断地飞驰而过，扬起的灰尘就没有断过，拉板板车的人都笼罩在尘土中武兴宇原来从没有感到过汽车有这样讨厌：
“汽车天天都这样多？喇叭声也太刺耳”
“城里车少，尤其是货车少，城里的街道有人打扫这郊区的马路上都是跑运输的汽车，马路也没人打扫，灰尘自然多你是厌烦车夫，其实车夫也很厌烦这帮拉车的和行人，所以他们就拼命按喇叭”
“为啥？拉车的也扬不起灰尘，溅不起泥水呀”武兴宇问，他没有搞明白
“车夫嫌拉车的挡道”
“我们不是都靠边走的吗？”武兴宇仍感到不明白
“路窄，汽车遇到拉车的就得减尤其是双向错车时，车夫嫌拉车的碍事，他必须慢慢通过”
孙友忠拉了一二年车，天天在马路上奔走，对一些汽车夫的劣行很有体会那时的司机是老百姓眼中四大吃香职业之首，这4个职业是握方向盘的司机、挂听诊器的医生、提称杆子的售物员、捏刀把子的卖肉师傅所以不少司机心中的优越感特别强烈，在马路上遇到行人和拉车的，非但不减，反而飞驰而过，不考虑给他人带来的不便，一副老子天下第一的感觉
听孙友忠这一说，武兴宇觉得还是司机过分，说：
“汽车是是机动的，是强势，理应让其他行人和干活路的”
“跟老子，他们要能这样想就好了上坡时，坡太陡，拉板板车的为了减低坡度，都在路上走之字形后面的汽车拼命按喇叭，这是存心的汽车夫也晓得在这个较劲的时候，拉车的人不可能停下来让他，故意把喇叭按得山响到了下坡时，路边上往往有行人，拉车的人为了放下坡顺利，也常常选择在路中间放下坡这时，汽车夫也很厌烦，跟老子也是拼命按喇叭其实拉车的人，都不是故意的，完全是出于无奈，开车的有些人就不这样想当然倒霉的是拉车的，两个轮子哪能斗过四个轮子，有些汽车夫看见路边有渍水时，跟老子不减反而加，把水全溅在拉车人的身上遇到这种情况，我就破口大骂几声，不是为了骂他，是让自己消消气”
“嗨，这帮车夫也够阴的就不怕遭报应？”
“你还信这个？”
“哪个晓得呢？冥冥之中自有安排”
“走，歇得差不多了武兴宇，前面不远是一个下坡，我一个人把车放下去你一时半时会不了，你就慢慢走下来，我先下去等你”
孙友忠站起来，招呼武兴宇一起走他晓得像武兴宇这种刚开始干活路的人，不能歇得太久，歇久了就不爱动了
跟老张头打了一个招呼，他们又上路
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如孙友忠所说，没走多远，下面是一个长长的下坡坡势很缓，拉板板车的人很喜欢这种路段，一点不费气力，还走得特别快孙友忠让武兴宇不再拉车，自己一个人掌着车把就下坡去武兴宇在旁看着，随着度加快，孙友忠小跑起来，一阵子往前一跃，人双脚离地，由着车子往下滚动，一阵子人双脚又着地，重复着刚才的动作孙友忠两耳生风，路旁雪白的杨柳树干，一棵一棵地闪过，不过几分钟，孙友忠连人带车都没影了武兴宇看得很有兴趣，觉得这活路也很好耍的，还有点刺激其实他根本不晓得，这种拉车的方式是很危险的，弄得不好就要出事
一路过来，武兴宇也累得腰酸背痛，但他很有兴趣，觉得鲜，一路上都在问这问那的因为拉得少，又走得早，他们遇到大坡时，还能等到另外拉车的人赶上来，有人帮着一起弄上坡后面一段路基本上就平顺，孙友忠和武兴宇也应付过来，只是到得晚些，一趟下来，已经是午后1点多孙友忠说：
“今天就到此为止，下午你就不要再拉，回家休息休息你刚开始稳着点明天我们在老地方碰头”