，但是，总里程也相当于从长江进入黄河这一段距离，而且还经过了三个水库，两个湖泊，以及一段运河。
实际上这条路还可以直接通过运河进入北冰洋，到达俄罗斯的不冻港----摩尔曼斯克港口，同时，通过伏尔加河，连通里海。
在姚忆的计划中，就有这么一个庞大的计划，通过河道连结黑海、亚速海、里海、咸海、波罗的海、白海、大西洋和北冰洋的六海两洋计划。
整个通道如下：
黑里咸航道：从黑海经北高加索运河进入里海，经大沙沟进入咸海。整个通道宽五公里，深一百米。
黑亚波西航道：黑海----亚速海----顿河----达齐姆良水库----伏尔加格勒----伏尔加河----古比雪夫水库----雷宾斯克水库----奥涅加湖----运河----拉多加湖----圣彼得堡----波罗的海----大西洋。整个通道宽三公里，深一百米。
黑亚白冰航道：黑海----亚速海----顿河----达齐姆良水库----伏尔加格勒----伏尔加河----古比雪夫水库----雷宾斯克水库----奥涅加湖----运河----白海----北冰洋。整个通道宽三公里，深一百米。
姚忆把整个区域图摆在大家面前的时候，众人惊讶不已，各自都在盘算着如何利用这样一个庞大的运河航道体系。
可以说，有了这样的运河体系，就意味着土耳其海峡的战略位置和运输位置大大降低，而且，通过这一运河通道进入大西洋的话，节省了五分之四的航程，再加上能够通行百万吨巨轮的超级规模通航能力，基本上，形成一个运河经济带，是沒有什么问題的。
俄罗斯总统看完之后，想了一会儿，说道：“这么超级的通航能力仅仅是在理论上可行，但是，当时苏联政府也有这样的打算，甚至有调遣军舰的计划，但是，在实际的炒作阶段，并不可行，因为河道的水量不够，经常造成船舶的搁浅。”
姚忆笑着说道：“这个事情我知道，我之所以对河流挖深一百米，就是这个原因，原來的河道仅仅十几米甚至几米深，自然通行能力不行，但是，如果河流挖深到一百米，就意味着地表河流和地下水层连接在了一块，而且地下水的含水量要占到百分之九十左右，这样一來，整个河流基本上处于稳定的供水状态，除了这个原因之外，整个运河经过的地方，温泉较多，地下水资源丰富，如果，地下水与河水连接到一起，整个河流常年就会处在零摄氏度以上，也就意味着整个运河常年都具备通航能力，这条航道的通航能力将会大大加强，在这方面，我已经考虑了很久，而且让地质学家论证了很久，不管是理论上，还是实际上，都是可行的。”
姚忆嘴上是这么说的，实际上，这件事的功劳应该归结于姚忆发射的地质探测卫星，通过这样的地质探测卫星，轻轻松松能够掌握整个运河区域。
不仅仅如此，还有智慧鼠的功劳。