此时的幻影4000还没有安装雷达，据塞尔吉amp;#8226;达索说，一旦
伊拉克决定购买，达索可以在第一时间内为飞机装上dm雷达。如果di雷达经过测试，而法国政府允许出口的话，达索也会为幻影4000改装更先进的di雷达。
参观结束后，刘明回到自己的住所，他反复思考了伊拉克航空工业未来的发展的趋势，认为自己必须先确立航空工业发展的路径和方向，然后再采取行动。
刘明的直觉告诉他，以后可能不会再有机会如此轻松的出国了，因此他必须趁这个机会，在欧洲引进设备和技术为伊拉克的发展打好基础。
那么伊拉克航空工业应该向哪个方向发展呢？刘明自己也不知道，他只好下令召集自己手下的各方面的专家和工程师齐聚巴黎开会，一起讨论伊拉克航空工业的发展以及评估引进航空项目的可行性。这次会议在1984年5月20日召开，因此史称“520会议”，这次会议对后来伊拉克航空工业的发展起了重要的作用。
参加这次会议的人们可谓是群星云集，刘明手下考察团中的专家在刘明的命令下也做了精心的准备，准备了关于伊拉克航空工业和基础工业水平的比较翔实的资料。因此当来自于vi电子公司的电子及通讯业工程师，刘明邀请的来自斯奈克玛公司和伊拉克国内的航空动力专家，来自达索航空公司专家等济济一堂。
为了能够获得近可能多的资料和高水平建议，全面评估伊拉克未来发展的道路。刘明将自己的想法告诉索雷尔amp;#8226;德达萨依之后，希望通过他找一些优秀的航空业专家来帮助伊拉克“会诊”。
消息迅速被传了出去，结果那些被刘明拯救过性命的医院骑士团的头脑们得知他召开了这次会议后，纷纷让自己公司旗下的优秀专家前去参加这次会议为刘明捧场。这些人的力量会集到一起是非常可怕，非常壮观的，一时间，meuice旅馆人满为患，来自整个欧洲各工业门类的第一流的工程师和专家云集巴黎，大师级的人物随处可见。
刘明此时已经顾不得省钱了，立刻下令包下克利翁-cillon和乔治五世大饭店的所有豪华包间，邀请这些航空工业界精英们入住。当5月20日会议召开的当天，场面极为壮观，来自英国罗尔斯amp;#8226;罗伊斯、法国斯奈克玛、瑞典萨伯动力、意大利博透卡梅卡等公司的航空动力学专家，来自英国bae公司、法国达索公司、德国mbb公司、西班牙宇航和飞机制造公司以及瑞典萨伯飞机公司的航空飞行器设计专家，来自英国bae公司、法国宇航与玛特拉、汤姆逊amp;#8226;csf、意大利阿莱尼亚航空等公司的导弹及火箭技术专家都来到了会场…………
总而言之，来自欧洲各地各个工业行业的精英及人物集体亮相时瞬间引爆了会场，这几乎是世界除了苏联和美国之外世界最高水平的航空界研究会议了。会议有两个重要议题，第一个是探讨当前及未来世界军用飞机发展的趋势以及新技术的前瞻和应用。第二个是讨论工业基础落后的中罗到自己的公司旗下。因为――刘明知道，此时的沃尔夫岗amp;#8226;赫尔伯斯并很有名，但到了1985年，美国国防预研局开始和mbb公司联合进行关于“推力矢量技术”的可行性研究，从此世界航空进入了超机动的时代。
“只差不到一年时间，竟然在这个时候，让我遇到了这个人！真主保佑，实在是天助我也！”刘明暗中对自己说道。