第1734章 决战黄眉山

刘旭等人这次主要是踩点，虽然他们对黄眉山赛道都十分的熟悉，特别是阿KING哥，估计闭着眼睛都能沿着赛道跑一圈，可仍然十分认真地留意着每一个环节。

    许多比赛，往往都是输在大意上面，要想取胜，就得留意没一个细节，不给对手任何可趁之机。特别是赛车这种比赛，稍有闪失，就会丢掉性命。速度与激情，速度是一方面，人们享受的往往是激情。可激情不等于玩命，即便这本身就是一项玩命的项目，但想要取得胜利，想要保住性命，就必须做好充足的准备。

    赛道的设计，主要分为两大项，在上坡和下坡的过程中，都有泥泞路面，坑洼路面，碎石路面，冰滑路面的存在。面对这四种路面，上坡的时候，有上坡时候的难度，下坡的时候，有下坡时的危险。

    当你上坡时通过泥泞路面和冰滑路面时，稍有不慎，就有可能速度根本上而无法继续高速前进。下坡的时候，坑洼路面、碎石路面和冰滑路面更是稍不不慎，就能让人丢掉性命。

    这是对车最大的考验，好车的底盘都沉重，在经过这些的时候，不会像廉价车那样车身发飘，能够增强不少安全系数。可关键在于，既然是赛车，那就不可能像平常在大马路那么慢悠悠的开，得有绝对的速度。何时加速，何时减速，都是对一名车手的考验。

    一圈下来，倒是相安无事，主要也是开的不快，纯是在熟悉路面。跟着，众人又开始第二圈的试行，这一次明显加快的速度，但也没有说开的特别快。顶多是第一次用6、70M的速度在跑，这一次达到了100M。谁都清楚，100M的速度想要拿下比赛，根本不可能的，

    奔驰S600的安全时速最高是250M，高配的话，可以达到300M。这次参赛的奔驰S600，肯定是高配无疑。

    宾利雅致的最高时速是318M，可因为技术上的改动，帝王100的最高时速也是300M。也就是说，两款车的最高时速是一样的。

    当然，在这种路面上想要开出300M，纯是拿小命开玩笑。另外路上的各种障碍也令赛车必须时不时的变速，估计绝对不可能提到最高速度。谁能取胜，看的多半是技术和对路面的熟悉程度。

    两圈跑下来，众人简单地吃了顿午饭，下午的时候，阿KING哥提议，大家伙再去跑两圈。可当他们再次踏上赛道之后才发现，戴姆勒集团的车队也来了，已经开始试驾。戴姆勒集团的车队，早在几天前就开始在赛道上磨合，哪怕并不把豪门汽车放在眼里，但戴姆勒车队也不会犯下轻敌的错误。

    双方在赛道上碰面，并没有拿出真正的实力，真刀真枪的比一次，仍然都是按部就班的磨合。似乎谁也不想在比赛前暴露真正的实力。

    接下来的几天，豪门车队都会到黄眉山赛道进行练习、磨合。他们是早上跑两圈，下午跑两圈，一天跑四圈。而戴姆勒车队只是下午过来，只跑两圈。

    在速度方面，刘旭他们的速度每天都在递增，从1

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