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第114章 劫机事件二

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我想了解这次到底有多少恐怖分子挟持了这架飞机,按理来说,其实恐怖分子只要控制住机头两个驾驶员就行,但是现在连经济舱都安排了两个人。[热门。]

    所以说,他们的人员一定很富余,我乘坐的这架飞机是空客a380,超大型空中客车,恐怖分子想要控制整个飞机上的人员,至少也要十个人以上。

    商务舱,头等舱,机头,免税商店,茶水间和睡眠间,还有餐厅,每个位置都至少得安排两个人。

    我不知道这架飞机被改装成什么样了,但是a380大体的结构我都知道,现在大家都是落在天上,只要他们控制住机头位置就没问题了。

    现在居然来到机尾位置挟持我们这些经济舱普通乘客,很大可能他们还没来得及抢占机头位置,不过他们很可能已经在攻占了。

    前面登机前我就拿手机查过这个型号的飞机,万幸自己的好奇心,否则我他妈真是两眼一抹黑了。

    普通空客a380的结构来看,想要控制全机所有位置,低于十个人想都别想,就算十人都显得有些少了,这种超大型客机,乘客和机组人员加起来起码有五六百人。

    更重要的是,我必须要了解这些恐怖分子到底有什么目的,如果是挟持飞机绑票索要赎金,那都好说,就算天朝人不值钱,飞机上还有大美利坚人啊,欧洲国家的人估计也有。电子书

    况且他们整架飞机掌控在手,随便开个几亿的赎金,欧美那边凑也要凑钱出来,这架飞机好像不是国内航空公司的,应该是大美利坚某个民航公司的。

    索要赎金或要求释放同组织人员都好说,要是他们的目的是制造911那样的恐怖事件,草拟大爷,我他妈是超人也活不下去。

    911事件过后,世贸双子星大楼的废墟现在还待在那儿,我可不想成为下一个冤魂。

    这大美利坚也太招人恨了,咋就这么多事儿呢,天朝的安检程序还号称全世界最严密的,谁知道

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