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造车不是一天两天的事。”
“你们已经站在别人肩膀上了。
人家从零开始研发，你们连抄带改如果还追不上，那这厂子干脆关了算了。”
“我们一定尽力。”
“好好干。
以后的对手全在外面，路会很难走。”
何雨注伸手拍了拍他肩膀。
“接手厂子那天我就有准备了。
不会让您失望。”
“有信心就好。
我等你们的成果。”
日子过得快，咸兴尧进钢厂刚满一个月，就开始提要求：要设备，要人手。
人手何雨注给不了，设备倒是提供了几台，连同相关资料一起交了过去。
咸兴尧看着那些东西，愣住了。
原本他对香江的钢铁行业没抱太大希望，这几样东西却像一针强心剂打了进去。
三个月后，第一批达标特种钢和铸铁交付了。
汽车厂那边也动了起来。
冲锋车和新款轿车的车架都已造好，只差发动机。
说起车架，何雨注最终没让人把图纸和参数送去奥利安那儿——泄密风险太大。
这事他跟奥利安当面谈过，对方自己跑了一趟车厂，看完后连声说好，并保证会严守秘密。
一九六九年十月，第一台新款轿车下了生产线。
十二月，第一台冲锋车样车组装完成。
奥利安带着警队的人过来试车。
在场的人试完后都说，这车简直是为香江警队量身打造的：用最小的空间装下最多的装备，兼顾了各种可能遇到的状况，甚至还给他们日后出勤提供了不少新思路。
西九龙几处警署联合递交了采购车辆的申请文件。
后勤部门派遣专员前来考察，此行不仅评估产品，更需审视生产企业的整体状况。
踏入厂区后，考察人员才惊觉，香江竟隐匿着这样一家技术扎实的汽车制造企业。
他们中不少人曾赴海外参观，对比之下，这家工厂在管理规范与工艺水准上，竟不逊色于国外知名车厂——自然不是指规模，而是指内在的秩序与技术的精密度。
这发现如同掘出了宝藏。
所有人都清楚，进口车辆关税高昂，即便是公务采购也不例外。
话题自然转向了公务用车。
随后，改进型的奔驰那超越时代的设计语言，与当下普遍方正呆板的车型形成了强烈反差，其带来的视觉与理念冲击不言而喻。
随即有人探问起工厂的归属。
顾元亨呈上准备好的文件。
翻阅之后，众人愈发惊讶：一个如此纯粹的中文名称背后，控股方竟是一家英吉利公司。
尽管该公司名不见经传，但这层关系在当下环境中，无疑被视作“自己人”。
这背后的安排出自何雨注之手。
他委托奥利安物色了一位代理人，实则是奥利安母亲家族一位远房亲戚兼管家。
公司在英吉利注册成立，股权结构层层嵌套：由持有不记名股份的公司控股，其上是以何雨注家人名义注册的公司，最终端的控制者才是何雨注本人。
如此复杂的架构，以当时的技术手段，很难追溯至真正的所有者。
此前多方咨询的结果显示，若以香江本地公司名义经营，业务极难突破本埠限制，汽车行业远非塑料、服装那般可以轻易走出去。
专利布局早已完成，钢铁厂与饮料机械厂的股权也采用了完全相同的隐蔽模式。
后续进程因此顺畅许多。
支持本土产业——或者说，支持具有“恰当”
背景的产业——对驻港的某些人士而言并非难事，何况其中确有利益可图，价格优势也显而易见。
许大茂已将他的店铺网络遍布香江各处。
加盟商是否盈利他无法确知，但他自己的收益却实实在在。
这离不开何雨注早年购置的大量房产与地皮所提供的支撑，那些资产最初并未设想会如此派上用场。
至于公司上市，竟也成了现实。
关键并非技术，而是那套令人眼花缭乱的商业模式。
何雨注让攻读了一年金融硕士的小满亲自操盘，带领团队在股市上掀起风浪，成功将空间里囤积的数千万港币洗白。
若非这家工厂的体量有限，他本打算将资金全部置换。
那段时间，许大茂终日处于亢奋状态，在他看来，这比直接劫掠来得更迅猛，即便不经营具体生意，公司账面上的数字也在疯狂跳动。
直到他被小满和娄晓娥严厉训诫，才重新埋头于实业，只是目光已悄然投向新的领域，尽管计划尚未付诸实施。
一九六九年岁末，“黄河实业”
开始招兵买马。
台面上的法定代表人是阿浪，这算是重操旧业。
连阿风也随他一同加入。
原有的安保力量则移交史斌管理，但并未并入集团，仍由何雨注直接掌控。
时间滑入一九七零年。
何雨注在实业领域的拓展势头强劲。
黄河汽车厂凭借公务用车与特殊车辆的订单，在官方层面扎下了根。
特种钢材则通过奥利安的渠道，成功跻身红磡海底隧道工程的供应商名单，份额虽小，却是一个至关重要的开端。
钢铁厂与汽车厂之间，逐渐形成了互补共进的循环。
然而，黄河实业在地产方面的推进，却遭遇了无形的阻力。
他相中了九龙一带，毗邻未来隧道出口的一片区域。
那里遍布老旧的工业设施与码头仓库，地理位置优越，升值前景清晰。
通过阿浪执掌的黄河实业，收购行动在低调中迅速展开。
玻璃碎裂的声音在凌晨两点格外刺耳。
油麻地那间临时办公室的卷闸门被撬开，里面所有能砸的东西都没能幸免。
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