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向董事长张诚的专题汇报圆满结束，诚信新能源上下没有沉浸在首批订单胜利的喜悦中，反而以更快的节奏、更严的标准、更稳的状态，全速迈入全新阶段。首批500K芯片顺利登船出海，物流轨迹实时更新，海外终端客户的初步反馈已经传回——全检合格，无不良，无异议，高度满意。
这份来自海外一线的肯定，如同给整座产业园注入了一针强心剂。金俊勇、查瓦迪、安德森三位驻厂负责人，正式结束“监督考核”身份，转为长期技术协同小组，全面对接下一阶段核心任务：车规级认证项目启动与3000K长期框架订单签约。
这是比首批试单更重要、更关键、更能决定企业未来高度的两大里程碑。
车规级，是电子制造领域最高等级、最严要求、最难通过的品质认证；
3000K长期订单，是海外客户给出的最大规模、最高诚意、最长周期的合作承诺。
两者同时落地，意味着诚信新能源彻底摆脱“小规模试产”的标签，正式跻身全球高端芯片核心供应商行列。
清晨六点三十分，天刚蒙蒙亮，诚信新能源产业园已经全面苏醒。
2号线海外专属产线不停机运转，第二批订单全速推进；
林野的技术团队提前就位，开始梳理车规级认证的数百项严苛标准；
刀哥的设备团队按照车规级设备要求，展开更高等级的精度校准；
老郑的生产班组全面升级操作规范，向着“零缺陷、零失误、零不良”的终极目标靠拢；
陈舟的供应链团队启动车规级物料专项管控，所有物料可追溯、可核查、可全周期追踪；
沈岚的商务团队与海外总部进行多轮远程会议，逐条敲定3000K订单的合同条款、交付计划、品质承诺。
李想依旧是全场节奏的掌控者，连续数日驻厂办公，目光紧盯两大核心项目，每一个节点、每一份文件、每一组数据，都亲自把关。
他很清楚，首批订单是“入场券”，而车规级认证与长期订单，才是“坐稳高端舞台”的真正根基。
上午八点整，集团小会议室与海外视频会议室同步开通。
董事长张诚亲临现场，李想、林野、刀哥、老郑、陈舟、沈岚全员列席。
屏幕另一端，韩国与欧洲总部高层悉数到场，包括海外事业部总裁、技术总监、品质总监、供应链总裁，阵容规格创下合作以来的最高纪录。
没有多余的寒暄，会议直接进入正题。
第一项议程：海外总部正式确认首批订单验收结果
金俊勇作为驻场总代表，首先向总部汇报全周期验收结论，语气庄重而肯定：
“报告总部，诚信新能源首批500K订单，历经41天全流程监督，现场管理、设备保障、技术能力、制程控制、品质水平，全部达到甚至优于我方标准。突发原料危机、设备预警、技术加严等多项极端考验，均被诚信团队以极高效率化解，无停机、无延误、无批量不良、无违约。我方一致认定：诚信新能源具备长期稳定供货能力，符合核心供应商准入条件。”
海外总部品质总监当场提问：“芯片一致性、良率、可靠性数据，是否全部真实可复现？”
林野的技术团队代表吴工立刻投屏展示全周期原始数据，从晶圆入厂到终检出货，每一道工序、每一次测试、每一组参数，完整无缺，清晰透明。
“所有数据24小时上传云端，不可修改，不可删除，可随时接受总部第三方审计。”
海外技术总监看着近乎完美的曲线与分布图，忍不住点头：“一致性±1.42%，良率97.1%，这个水平，在我们全球供应商中，能进入前20%。”
短短一句评价，已是极高赞誉。
第二项议程：3000K长期框架订单，正式签约
确认完首批订单成果，会议进入最激动人心的环节——3000K长期框架订单签约。
这意味着未来12个月内，诚信新能源将为海外客户稳定交付300万颗高端功率芯片，涵盖消费、工业、车载三大领域，金额大、周期长、要求高，是企业发展史上最大单笔海外订单。
海外总部供应链总裁直面张诚董事长，语气郑重：
“张董事长，基于我们对诚信团队的全面认可，基于首批订单的完美表现，我方决定，正式与诚信新能源签署3000K长期框架订单，并将诚信列入全球A级供应商名录，享受优先排产、优先付款、优先技术协同三大特权。”
张诚董事长神色沉稳，微微颔首：
“感谢海外总部的信任。诚信新能源承诺，以最高标准、最稳品质、最快交付，完成全部订单，绝不辜负合作伙伴的期待。”
签约仪式通过视频同步完成。
张诚与海外总裁分别在电子合同上签名。
签名确认的瞬间，会议室里响起一阵压抑却由衷的掌声。
沈岚看着屏幕上生效的合同文本，长长舒了一口气。为了这一天，她前后修改了27版合同，谈判了14轮细节，守住了企业利益，也满足了客户要求，终于在今天，圆满落地。
李想望向屏幕，眼神坚定。
3000K订单，不是终点，而是诚信新能源全球化之路的真正起点。
第三项议程：车规级认证项目全面启动
签约完成，会议立刻转入难度更高、挑战更大的车规级认证项目启动会。
海外技术总监神色严肃，语气加重：
“车规级芯片，不同于普通工业级与消费级，要求在-40℃到150℃极端环境下稳定工作，抗震动、抗干扰、抗老化、零失效，一颗都不能出问题。认证周期6个月，标准超过300项，任何一项不通过，直接淘汰。诚信团队，是否有全面准备？”
所有人的目光，集中在集团副总裁、CTO林野身上。
而林野依旧把核心放在团队，他平静开口：
“车规级认证，不是我一个人的任务，是技术、生产、设备、品质、供应链全团队的战役。我方已经成立车规级专项攻坚小组，由我担任总负责人，技术团队周工担任执行组长，下设环境控制、工艺优化、可靠性测试、失效分析四个专班，完全按照国际最高标准推进。”
他随即投屏展示详细方案：
“第一，设备端，刀哥团队将所有关键设备精度提升一个等级，满足车规级极端稳定性要求；
第二，生产端，老郑团队执行车规级SOP，全流程防错、防呆、防污染；
第三，供应链端，陈舟团队锁定车规级专用原料，全部满足AEC-Q标准；
第四，品质端，实施100%全检、全测、全追溯，零缺陷放行。”
刀哥紧接着补充，声音沉稳有力：
“车规级设备要求更高、更稳、更可靠。我方已经完成设备清单梳理，将在72小时内完成车规级专项校准，温控、压力、伺服、传动全部压到物理极限，确保极端环境下无漂移、无故障、无预警。设备团队实行24小时专人值守，全程护航认证。”
老郑也立刻表态：
“生产团队全面升级现场管理，车规级区域独立管控、人员独立培训、操作独立考核，达不到车规级标准，一律不上岗。我们保证，人为不良率，降到零。”
陈舟最后补充：
“车规级物料全部锁定进口合规渠道，备用库存提
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