地转过弧度。
尼格买提把云台推上去。
“转向系统的四轮马车，现在这个东西就在我眼前跑着。”
他拍了拍撒贝宁的肩膀，“你给观众解释一下，为什么这个四轮马车这么重要。”
撒贝宁把镜头对准那辆正在驶远的马车。
“各位观众，中国古代的马车一直是两轮为主，欧洲有四轮马车，因为他们的转向架技术很早就成熟了。”
“中国古代四轮马车的转向架迟迟没点上这个科技树，但这辆四轮马车，在长安城的石板路上跑着，轮子转向很稳，说明转向架已经被重新发明了，或者说是被穿越者带过来了。”
“对大唐来说，这辆四轮马车可以拉更重的东西，走更远的路，等铁路还没修通的时候，它会把煤和铁从矿区运到官道。”
“所以那辆马车，”
尼格买提把云台放下来，看着远处只剩小点的车厢背影，“它不只是交通工具，是物流革命。”
“对。”
撒贝宁说。
“跟煤炉和科学院一样。”
两人继续往东市走，坊门门楣上有砖雕的莲花纹。
跨进坊门，街面宽敞了起来。
路面平整，铺子门面宽敞，每家都有金字招牌。
尼格买提扛着云台慢慢转了一圈。
“这里就是大唐的SKP和国贸。”
撒贝宁说。
“高端商区，来这里买东西的不是官员就是富商，你看到没有，几乎没有摆地摊的，全是店铺。”
他对准自己胸口的GOPrO补充道。
“更正我刚才的表述，东市和西市的区别，不仅仅是高中低端，东市周围全是官员住宅区，所以卖的多是高附加值商品。”
“西市是丝绸之路的起点，所以是胡商聚集地，两个市场的命运，你可以去去看北京的SKP和潘家园，大致明白是什么意思。”
街角有人在卖画，装裱好的工笔花鸟，挂在竹竿上，被风吹得轻轻旋转。
一幅石榴图在午前的逆光里几乎透明。
尼格买提停在画摊前面，被它勾住了脚步快半分钟才开口。
“这幅你猜他画了多久。”
撒贝宁凑近看了看。
“至少大半个月。”
“买不买？”
“买！”
尼格买提从包袱里掏出钱袋放在摊子上，又忽然按住撒贝宁的手。
“你确定？这幅画比刚才那个煤炉还贵。”
“确定，买回去挂在我办公室里。”
“你办公室还有墙吗。”
“有天花板。”
撒贝宁把石榴图卷好夹在腋下，对着镜头说：“各位观众，东市的艺术品市场就是这么繁荣，我们一个没忍住，买了幅唐代真迹回去，回头得报税。”
“这幅画的钱能从个人稿费里扣吗。”
尼格买提说。
“有机会去问问长孙大使，他还在北京学习民法典。”
尼格买提把目光转向画摊老板。
老板正用极有涵养的眼神看他们。
“你们刚才说的是回哪里报税？”