一个大窟窿。
想到这里，江北笑了。
美国佬想靠技术封锁打压龙国的高科技产业，想屁吃。
"退出游戏。"
江北的意识从游戏中抽离。
眼前的画面从也门海岸的夜色，切换回了长沙卧室里的电脑屏幕。
窗外，夜色深沉。
江北靠在椅背上，伸了个大大的懒腰。
有点饿了。
江北看了一眼时间。
晚上九点，还早，可以点一份夜宵，心里这么想着，江北拿起手机打开了外卖软件。
就吃烧烤。
点了二十串羊肉串、十串牛筋、五串烤韭菜、两个烤茄子、一份炒米粉，外加两瓶冰啤酒。
Ok，下单。
天色大亮。
红海，中部海域。
碧蓝的海面在阳光下波光粼粼，微风吹过，泛起层层涟漪。
一艘巨大的货轮正破浪前行。
船身灰白相间的涂装，船尾高高竖起的烟囱上喷涂着红色的商船会社标志——"日之丸海运株式会社"。
这是一艘满载排水量达一万三千吨的集装箱货轮,船名"神户丸"号,船籍港横滨。
甲板上,数百个集装箱如同积木般层层叠叠地堆放。
这艘货轮从沙特的吉达港出发,装载着大量的石化产品和工业原材料,目的地是日本横滨港。
按照原定航线,"神户丸"号将穿过红海，进入印度洋,然后返回日本。
但就在昨天,伊比利斯军团发布了震动全球的"红海封锁令"。
二十四小时的最后通牒。
二十四小时后,所有日本籍船只禁止通过红海。
否则,将被视为合法军事打击目标。
现在,距离二十四小时的期限,还有不到半个小时。
船舱内。
餐厅。
这是一间不大的船员餐厅,大约三十平米,摆了四张长桌。
墙上挂着一台老旧的电视机,正在播放NHK的新闻频道。
此刻,六个日本船员正围坐在其中一张长桌前。
桌面上摆着几盘下酒菜——烤鱿鱼、腌黄瓜、炸豆腐,还有几罐朝日啤酒。
气氛有些沉闷。
电视里,NHK的新闻主播正在播报红海局势。
"……伊比利斯军团发布的红海封锁令已进入倒计时阶段。日本政府今晨召开紧急内阁会议,就红海航运安全问题进行磋商。内阁官房长官在会后表示,日本政府强烈谴责伊比利斯军团的单方面封锁行为,认为这是对国际航运自由的严重挑衅……"
"挑衅个屁。"
说话的是一个三十出头的年轻船员,名叫山田健太,是"神户丸"号的三副。
他端着啤酒罐,狠狠地灌了一口。
"政府嘴上说得漂亮,强烈谴责,严正交涉,然后呢?然后就没有然后了。我们这些跑船的,还不是得自己看着办。"
"别抱怨了,山田君。"
坐在对面的是大副,四十多岁的中年男人,名叫佐藤一郎。
他的语气倒是平静。
"船长已经向公司总部请示过了,总部的意思是继续按原计划航行。"
"继续航行?"山田瞪大了眼睛,"佐藤桑,你没搞错吧?伊比利斯军团说了,二十四小时后封锁红海,违反封锁令的船只会被打击,我们现在还在红海里,万一……"
"万一什么?"佐藤打断了他,端起啤酒喝了一口,不紧不慢地说道,"你真以为伊比利斯军团敢对商船动手?"
山田愣了一下。
"他们……不敢?"
"当然不敢。"佐藤放下啤酒罐,用一种过来人的口吻说道,"山田君,你才跑了几年船?见识太少。我跑了二十年船,什么大风大浪没见过?索马里海盗、波斯湾战争、马六甲海盗,我都经历过。"
他顿了顿,继续说道。
"封锁航道这种事,说说容易,真做起来可不是那么简单的。攻击军舰,那是战争行为,国际法上有一定的模糊空间。但攻击商船?那是彻底的海盗行为,是反人类。"
"全世界没有任何一个国家、任何一个组织,敢公然攻击悬挂主权国家旗帜的民用商船，一旦开了这个口子,那就是向全世界宣战。"
佐藤的语气很笃定。
"伊比利斯军团再疯狂,也不可能疯到这个地步。他们发封锁令,无非是虚张声势,给美国人施加压力,逼美国人在谈判桌上让步。"
"真让他们对商船动手?不可能的。"
旁边几个船员听了,纷纷点头。
"佐藤桑说得对。"
"就是吓唬人的。"
"伊比利斯军团要是真敢打商船,全世界都不会放过他们。"
山田听了几个前辈的分析,紧绷的神经稍微放松了一些。
"那……我们就这么继续往前开?"
"不然呢?"佐藤反问,"掉头回去?从苏伊士运河，绕到地中海，再绕道好望角，那得多走六千多公里,多烧多少油?耽误多少天?公司会让我们这么干?"
山田语塞。
确实。
绕道好望角,意味着航程延长、成本暴增、货期延误。
对于一家以盈利为目标的商船公司来说,这是不可接受的。
"放心吧,山田君。"佐藤拍了拍山田的肩膀,笑着说道,"什么事都不会发生的。再过几个小时,我们就能顺利通过红海,进入印度洋，到时候你请我喝一杯,怎么样?"
"好。"山田勉强笑了笑。
气氛稍微轻松了一些。
几个船员又聊起了别的话题,东京的物价、横滨的新居酒屋、谁家的老婆又怀孕了。
电视里的新闻还在继续。
"……据路透社报道,过去二十四小时内,至少有三十七艘悬挂封锁令所列国家旗帜的商船选择了改变航线,放弃通过红海,转而绕道地中海。但仍有部分船只选择继续按原计划通过红海……"
没有人在意电视里说了什么。
……
与此同时。
溶洞据点,战术室。
大屏幕上,红海海域的实时态势图清晰地显示着整片海域的船只分布情况。
密密麻麻的光点。
每一个光点,代表着一艘船。
蓝色光点,代表非封锁对象国家的船只,可以自由通行。
红色光点,代表封锁对象国家的船只，美国、英国、法国、日本、韩国、澳大利亚、加拿大。