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第539章 汽车牵引力拔河

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,如果您对我们七百五十匹马力存疑,您可以找一辆悍马H1,甚至是保时捷959和我们的元帅做一个对比。”

    “怎么对比?”

    “在展馆外,我们有一辆元帅和海燕正在等着,您可以找一辆您认为马力足够大的车,和我们的元帅做一次牵引力拔河。”

    如果保时捷公司的人知道,会不会暴跳如雷?

    售价将近23万美元的保时捷959,最大马力450匹,比元帅还差三百马力呢,这怎么比?而且保时捷959全球限量292台。

    你们认为牛逼的车,还搞个限量版,可在元帅面前,也只有跪的份。

    美国GM销售公司的代表脸都黑了。

    华夏高尔基竟然想踩着悍马上位。

    可是,他还无法阻止。

    因为高尔基的人并没有自行组织悍马车在现场做拔河,悍马车主开着车去做拔河,你能管的着吗?

    果然,很多人来了兴趣。

    尤其是一些汽车杂志的记者,已经开始联系他们熟悉的悍马车主,希望让元帅和悍马来一场硬派对抗。

    对于爱好越野车的人来说,力量才是一辆车的终极体现。

    上午十一点,一辆悍马H1的车主开着车到了展馆外。

    工作人员用比大人胳膊还粗的两根缆绳连接好两辆车之后,只听得悍马呜呜呜的怒吼起来,好像非常不服气一般。

    而元帅则安静的站在那。

    随着胡大海的哨声响起来,悍马怒吼着向前冲去。

    而元帅也发动了,依然非常安静。

    缆绳几乎在一瞬间绷直了,发出令人牙酸的吱呀声。

    随着两辆车吃上劲,元帅的发动机启动了,但是声音还是很小,比正常汽车发动机的声音还要小。

    轮胎摩擦地面的吱吱声,让人非常不舒服。

    悍马的轮胎不停的空转,摩擦着地面,就是动不了,带来了一股青烟和刺鼻的味道。

    但是元帅车的轮胎却稳稳的站在地面上,偶尔也空转一下,发出刺耳的尖叫,摩擦出一阵青烟,但是很快就稳定住了。

    这时候就能看出电子产品的优势了。

    一块芯片始终控制着四个轮胎的运动轨迹,协调四个轮胎之间不要出现打滑的现象。

    仅仅过了三个呼吸,就看到元帅汽车逐渐稳定住车身,四个轮胎开始集体发力,这时候需要消耗非常高的电量,小小发电机的声音也大了起来,为元帅提供足够的电量。

    一步!

    一步!

    悍马车在向后退,悍马在怒吼。

    元帅的车身在抖动,但是缓慢的向前移动。

    震惊,全场震惊。

    随着胡大海的哨声响起,两辆车开始逐渐卸力。

    全场掌声雷动。

    这时候有人开始小声宣传道:“听说元帅脱胎于苏联的元帅专车,专门为苏联开国元帅设计的车子。”

    “岂不是说,这是美苏两国军用越野车的对比?”

    “是的,悍马输了。”

    “不,不,这是悍马的民用版,军用版肯定比元帅强悍。”

    “难道你没发现,元帅赢得很轻松吗?”

    这一点,很多人都发现了。

    记者也疯狂了。

    这一次北美汽车展,终于有大新闻了。
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