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第280章 江南造船所

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    最后是民国政府处理不了东北的事情,毛子才找了卫山河。

    甚至,他从另外的渠道知道那天卫山河和毛子谈判的大致情况。

    那句‘他把我的地图拍坏了,所以这里成了争议地区’。

    说实话,让光头长官沉醉其中久久不能自拔。

    不要以为光头长官崇拜上了卫山河,这是不可能的事情。

    长官的自视甚高一般人是想不到的,在他心里,他比不上的只有一位伟人。

    其他的都不如他,卫山河更是排不上号。

    他不能自拔的原因就是这孙子又特么惹事,完全疯了,完全不顾及后果了。

    但是也正因为这样,长官对这次卫山河的要求,没有发火。

    他知道,发火没用,而且他也不敢打卫山河。

    好家伙,人家都要造船了,怎么打?

    但是,江南造船所,给不给?

    确实是个大问题。

    不给,他怕卫山河抢,现在的长官很忙,顾不上对付卫山河。

    万一卫山河发兵入关,进来之后不走了怎么办?

    如果给,那就不是丢面子的事情了,这是引狼入室啊。

    卫山河要江南造船所,不得派兵保护?

    那不就成了东北时候的鬼子了么?

    到时候整个申城,他洋大爷们老大,卫山河老二,他老三,地下黑帮老四?

    唉,头疼。

    再说江南造船所,虽然这玩意在他手中有跟没有没什么区别。

    但是这毕竟是一个巨大的产业啊。

    他怎么可能舍得把这么大一个船厂给卫山河?

    至于说借用,谁知道卫山河要借到什么时候去?

    说起江南造船所,起源于1865年,是洋务运动最具代表性的产物之一。

    原身是江南机器制造总局,造出了第一艘蒸汽动力军舰,‘恬吉号’。

    在十九世纪末的时候,就已经能够制造万吨级军舰。

    有人说,李鸿章签了很多的不平等条约,但是他掀起了洋务运动。

    说功过难论。

    但是功是功,过什么过,什么功过难论,不合理。

    ‘师夷长技以制夷’就是洋务运动的理念和宗旨。

    之后大家就知道了。

    民国之后,江南机器制造总局改名为江南造船所。

    1918年的时候,造船所接到了‘史诗级’订单。

    老美订购了四艘万吨级运输舰,第一艘于1920年下水。

    说起来还真是挺牛逼的,如果好好发展,华夏未必没有属于自己真正的海军力量。

    但是...

    嗯,注意,但是来了。

    但是,就这么牛逼的造船所,到了咱们光头长官手里。

    就造了三艘千吨以下的炮舰,两艘一两千吨的轻巡。

    大船是看都没敢看一眼,一天就寻思怎么斗争还有内战了。

    哦,还有一些民用船只。

    虽然说吧,考虑内忧外患加国情什么乱七八糟的,但是就这个人,他就真没有问题吗?

    他扶植起来的那些贪官污吏各大吸血虫少贪一点都够造多少船?

    就这,光头长官还一点都不乐意给呢。

    也是,真把造船厂给出去,那又少一条贪污腐败的线。
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