他问。
“定了。除了咱们，还有部里的领导，空军代表，以及……”
楚怀远顿了顿，“李老可能也会来。”
赵四手顿了顿。
李老亲自来，说明这次试验的分量。
“压力大啊。”他轻声说。
“大也得扛。”
楚怀远站起身，走到窗前，“‘鲲鹏’能不能成，核心机是关键。”
“核心机能不能行，这次点火是关键。咱们准备了这么久，该见真章了。”
窗外是四月的北京，杨花飞絮，像一场温柔的雪。
但在那个新建的试车台里，一场更重要的“雪”，金属与火焰的洗礼，即将开始。
试验定在晚上十点。
选择深夜，是为了避开白天的高温对试车数据的影响，也是为了保密。
赵四下午就去了试车台。
那是个巨大的半地下建筑，混凝土墙体厚达两米，顶部有厚重的防爆门。
走进去，首先看到的是发动机。
被吊装在试车台中央的支架上，银灰色的机身，管线密布，像一头沉睡的钢铁巨兽。
楚怀远正在和技术人员做最后检查。
老人穿着白色工作服，戴着手套，拿着手电筒，弯腰查看燃油管路的接头。
每一个接头都要用手摸一遍，确认没有渗漏；
每一根导线都要用万用表测一遍，确认绝缘正常。
赵四走过去。“楚老。”
“来得正好。”楚怀远直起身，把手电筒递给他。
“帮我看看涡轮机匣的安装面，我老花眼，看不真切。”
赵四接过手电，蹲下来。
机匣安装面是个精密的止口结构，需要绝对平整，否则发动机会漏气，影响性能。
他用手摸了摸，光滑，平整，没有毛刺。
又拿出塞尺，测量几个关键点的间隙——都在0.02毫米以内，符合要求。
“没问题。”他说。
“那就好。”楚怀远松了口气，“这台发动机，从设计到制造，每一个环节都盯着，但真到了要点火的时候，还是觉得哪儿都可能出问题。”
这种心情赵四懂。
就像车一个精密零件，车完了，量了又量，确认尺寸都对，但交出去之前，还是会担心。
万一量错了呢？万一有没发现的裂纹呢？
“咱们该做的都做了。”他站起身，“剩下的，交给机器。”
楚怀远点点头，但眉头还是皱着。
傍晚，参试人员陆续到场。
除了技术人员，还有部里的几位领导，空军来了两位大校，都穿着便装，但站姿笔挺。
李老最后到，只带了一个秘书，穿着普通的中山装，但一进门，所有人都安静下来。
“不用管我。”李老摆摆手，“你们按计划进行，我就在控制室看看。”
控制室在试车台隔壁，有一整面玻璃墙，能直接看到发动机。
里面摆满了仪器——示波器、记录仪、数据采集终端，还有几台老式的指针式仪表，作为备用。
赵四和楚怀远在控制室负责总指挥。
陈启明带着两个年轻人在数据采集系统前，实时监控十六个通道的波形。
还有十几个技术人员各司其职：燃油控制、点火控制、冷却系统、安全监控……
晚上九点半，最后一次检查完成。
所有系统正常，人员就位。