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第127章 我们的车子堪比豪华,电池技术领先于行业50%!(4000)

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啊。”

    “哥们你是哪里的主流审美?这还不好看。”

    一堆弹幕涌上来。

    说什么的都有。

    但大多数观众,此刻都紧紧盯屏幕,光从眼神就证明了,这车真的吸引住他们了!

    ……

    台下。

    各界人士瞳孔微震。

    倒吸一口凉气。

    嘶——

    不太对。

    有点不太对。

    刚开始许易聊星辰mini的时候,他们还跟着笑。

    像在看乐子。

    等到大荧幕上出现车主照片和生活照的时候,变得有点笑不出来了。

    嗅到了一丝不同寻常的气息。

    低微的起点,被主流造车市场看不起的微型车,反倒拿出来打起了“感情牌”。

    还很真挚的那种。

    再到现在。

    星辰S7实车的出现。

    整个演讲过程的丝滑度,让他们不由自主的就沉浸进去了,当看到实车的那一刹那,心里竟然涌出一种莫名的震颤感!

    情绪不由自主就被带动了!

    很诡异。

    这是一家初创车企老总能有的演讲水平?

    ……

    “这个外观,不知道大家喜不喜欢……”

    “为了达成这个外观效果,我们的研发和设计部门,做了很多研究与准备,比如这个贯穿式的星环日行大灯,它代表着我们星辰汽车,对科技感的向往,对星光璀璨的一种追求。”

    “它不仅仅是好看,由于目前市面上还没有相似的模组,以及我们要达到数百种led调色与高亮度的水准、动态随动功能……”

    “所以这套灯组,其实整体设计加上成本都是比较昂贵的,光是日行灯的价格,就能赶上普通二十万级别车子一套灯组的成本!!”

    许易的话语落下。

    再次引起台下一阵很微小的惊呼。

    一台优秀的汽车,永远是从外观开始。

    但要让所有人对外观有记忆点,那就很不容易了。

    是一件有技巧的事情。

    后世随着发布会的频繁召开,有人发现——

    将外观设计的介绍,与某些昂贵或者精心准备的细节“锚定”捆绑在一起,那么往往只需要一两句话,就能令消费者产生记忆点。

    ……

    “除此之外,我们的其他外观也是经过精心打磨。”

    “比如车头的设计,整车的曲线,都是符合最科学的空气动力学……”

    “我们的整车风阻,仅为0.24Cd!!”

    “比三十万多万的宝马三系、以及同级的德系豪华车…还要低一点点!!”

    许易介绍道。

    是对比!

    他首次在发布会上,使用了领先于这个时代的“ppt对比法”。

    只见大荧幕上,出现了数台三十万豪华燃油车的风阻系数数值,并且列成立体柱状图。

    横向对比下来,都比星辰S7要高上一大截!!

    “众所周知,汽车是工业的结晶。

    而空气动力学又是豪华车与跑车才会专注的领域。

    为了达成这个风阻系数,我们星辰汽车经过长达半年的辛苦研发,整整一百多个日日夜夜。

    租用了国内最大的风洞实验室,耗费接近上千万经费的风洞测试……

    最终达成了0.24Cd这个稳居行业第一梯队的数值!

    我们可以自豪的宣称,三十五万以内的新能源车,星辰S7的风阻系数表现是第一!!”

    ……

    为什么说是三十五万以内?

    因为现在花费三十八万,就能买到一台进口特斯拉model3了。

    而model3的风阻系数,正好是在0.23Cd。

    当然。

    无论是看直播的观众,还是台下的各界人士,此刻都没关注到这个细节。

    反而是都在持续的震惊中!!

    嘶嘶嘶——!!!

    卧槽。

    这真有点不太对劲啊。

    一套日行灯组成本,比二十万同级车大灯组还高?

    而且风阻系数比三十多万的德系豪华车还优秀?

    这星辰汽车踏马想干什么?

    一上来就是对标超越豪华领域。

    这第一台车的发布,不会售价要干到三十万以上吧!!

    这也太疯狂了。

    ……

    然而。

    许易还在继续。

    刚才只是预热开胃小菜。

    接下来他真要放大招了。

    “众所周知,新能源车有一个大家很在意的点,那就是续航。”

    “新能源车要是续航太短,就像是被断了腿的骏马。”

    “而除了风阻和续航息息相关之外,续航最大的成本,也就是电池了。”

    “对于电池技术的研发,我们呕心沥血,几乎砸下了所有的家当,耗费了数不清的日日夜夜的辛苦研发。”

    “这一次,我们的星辰S7上,搭载了超越行业一流水平的磷酸铁锂电池,能量密度达到惊人的160Wh/kg!!

    领先于行业主流50%!!

    而我们的NEDC续航,达到了惊人的520公里!!

    再次领先行业主流新能源车50%!!!”

    …

    话音刚落。

    台下有投资圈的相关人已经惊呆了!

    难以置信地盯着大荧幕上的数字,反复确认了几秒后。

    一边拿出手机拍照,然后又急匆匆打开聊天窗口。

    在场的媒体人士与顶流车评人,更是神色飞快变化!

    真的被这个数值给震到了!!

    “NEDC续航520公里,嘶…进口售价百万的models,好像也才五百多公里续航吧?!”

    “我操!这么夸张?”

    “国内卖得好的那几台,售价二三十万的新能源车,续航也才三百到四百啊。”

    “我去,这真得通知一下了,快来看发布会!!”

    ……

    一些知名的大媒体,包括顶级车评人。

    他们是有车企内部高管的联系方式的,而且有些关系还不错。

    看到这场面,头皮都隐隐有种炸裂感了!

    好家伙。

    这星辰汽车到底想干嘛?

    磷酸铁锂电池的密度达到160Wh/kg!

    同级三元锂电池的能量密度,也才200Wh/kg出头吧!!

    对比同级磷酸铁锂是远远超越不说。

    把行业主流认为低端装车的电芯,都硬生生干到接近高端三元锂的密度了??

    他们绷不住了。

    手机开始疯狂给相关车企高管发短信。

    有的都忍不住打电话了。

    很急。

    “有大事!速看星辰汽车发布会!!”

    “新能源行业要地震了!!!”

    …

    但许易他还在继续!

    ……
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