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狮城。
就在许三思考着什么时候去给唐令仪发电报要钱的时候。
李泽君敲门进来，手里拿着文件。
“团长，港督府批准了我们的拆船厂用地申请，在裕廊工业区，两百英亩。但要求我们优先雇用本地工人。”
“可以。”许三说，“工资按市场价上浮10%，但要签长期合同。对了，泽君，以后别叫团长了，直接叫我公司职务，或者三哥都行。”
现在这些原来的手下，还是喜欢延续以前的称呼，不是团长，就是团座的。
“好的，三哥！”
李泽君从善如流，继续汇报道：“还有，马来柔佛苏丹派人来接触，问我们有没有兴趣参与柔佛港的重建，他们可以用土地换我们的钢材。”
哦？这倒是个好事，他突然想到了橡胶和烟叶的种植园。
“可以，让赵寒星带团队去谈。”许三吩咐道，“原则是：我们要地皮的所有权，不是租赁。可以用钢材抵价，但要有长期供应合同。具体要求，我回头会找寒星商量一下。”
李泽君记录着：“另外，港岛那边来了电报，怡和洋行想和我们合作。他们说有一批旧的拆船设备，换我们未来三年的钢材优先供应权。问我们有没有兴趣？”
港岛？那里也刚刚解放，百废待兴。
但那里是一个他未来商业规划的核心区域，是不可以错过的。
“告诉他们，设备我们全包了，可以和他们签订合同。另外，如果他们有好的门路，可以做到比市场低10%的价格，为我们提供新的拆船设备，还可以签订新供应合同。”
“明白了。”
李泽君现在是他的总裁助理，大小的事情都经过他的手过滤一遍才会到许三手上。
他离开后，许三打开保险柜，取出地图。
上面标记着整个东南亚的沉船位置：吕宋岛327艘，爪哇418艘，马来156艘，南越89艘，暹罗42艘……
总吨位超过两百万吨。
这些沉船如果全部打捞拆解，能产生至少一百五十万吨钢材。
按现在国际钢价每吨八十美元计算，价值一亿两千万美元。
而打捞和拆解成本，预估不到一千万。
利润超过十倍。
这将是集团公司起飞的一笔重要资产。
更重要的是，这些钢材可以直接用于狮城和港岛的重建，省去进口的时间和运费。
战后重建急需钢材，这是个卖方市场。
许三来到了电报局，他要给远在大洋那边的唐令仪发报。
现在民间越洋电话还没有通，远不如军方便利。
这是一份很长的电报，没有涉及什么敏感内容，只是表达了自己对她的思念，告诉唐令仪，自己定下来了。已经开始在狮城这个华人区域开始了自己的事业，只是需要启动资金，他让唐令仪通过鹰国的银行转200万米元给他。
电报中也表示自己十分想去米国看望他，只是现在公司刚刚起步，很多东西还没有理顺，等过了这段紧张时间，他就飞过去看他。
米国海军的佣金十万米元已经到账，他已经分了一半给赵玉墨的娱乐公司做启动资金。这些都是来路清晰的资金。
其他方面，自己可以在空间拿出一两万米元的小钱来应急，但绝对不能大额度的支取。否则，就要被有心人给盯上了。
不过，一旦度过了初期的发展阶段，卖出了钢材就能让自己回笼资金。公司的现金流就能进入健康的运转。
45年10月，新加坡裕廊拆船厂。
第一艘被打捞上来的日本驱逐舰“松”级，躺在了干船
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