朝话锋一转，“为了使这个创新结构能够顺畅运作，避免未来误解，我们需要在几个关键界定上达成高度一致。”
他展示了辉瑞团队一上午的成果：一份详细的清单草案。
“这是我们对‘黄金股适用战略事项’的初步建议清单，共五项：
1. 改变合资公司主营的高端智能电动车品牌定位；
2. 变更由华兴注入的核心智能驾驶/座舱技术路线，需明确定义何谓‘核心’、‘变更’；
3. 合资公司进行超出约定预算范围50%以上的单笔战略性投资或并购；
4. 解散或清算合资公司；
5. 修改公司章程中关于黄金股权利的条款本身。”
“除此五项之外，合资公司所有其他决策，包括但不限于：
具体车型产品定义与配置、年度及季度经营计划与在约定框架内的预算、研发项目管理与节点评审、供应链选择与采购决策、销售渠道建设与管理、市场营销策略与费用投放、人力资源管理......
均属于‘日常经营管理’范畴，由董事会按照50:50股权对应的表决权决策，或授权经营管理层决定。”
“同时，我们建议，合资公司总经理由辉瑞推荐，董事会任命，全面负责日常经营管理。
华兴委派董事长，负责主持董事会、把握战略方向。
技术、采购、财务等关键部门，可设立双负责人或建立有效的联合工作机制。”
“关于黄金股自动注销条件，我们建议设定为：
合资公司旗下产品累计销量突破50万辆，且成功开发并量产上市基于华兴下一代智能汽车数字架构的全新平台车型。”
王援朝的陈述，条理清晰，界限分明，既接受了黄金股的核心概念，又尽全力为辉瑞争取了最大的实际操作空间。
陈默认真听完，与徐平、姚尘风低声交流了几句。
然后，他面向辉瑞团队，露出了今天会议的第一个轻松笑容：
“王总，各位，这份清单非常专业，考虑得很周全。
我们看到了辉瑞推动合作的巨大诚意和高效的工作。”
他先给予高度肯定，然后进入细节磋商：
“关于战略事项清单，五项基本可以接受。
但第二项‘核心技术路线变更’，需要进一步明确。
我们建议定义为‘改变智能驾驶全栈软件架构或核心算法范式，如从BEV+TranSfOrmer转向其他、或改变智能座舱底层操作系统，如从鸿蒙转向其他’。
这样更精确。”
“关于日常经营管理范围，我们基本同意辉瑞的列举。
但建议增加一条：‘单笔金额超过年度预算10%的关联交易（定义参照会计准则）’，需要董事会特别批准。这是公司治理的常规要求。”
“关于总经理人选，辉瑞拥有首任总经理的推荐权，华兴在符合基本任职资格的前提下予以认可。
后续总经理的任期、考核、继任，由董事会决定。”
“关于黄金股注销条件，‘50万辆累计销量’可以接受。
‘下一代全新平台车型’需要明确定义技术特征和时间框架，例如：搭载算力超过1000TOPS的华兴自研中央计算平台、支持L3级以上自动驾驶功能、并将在合资公司成立后第五年内实现SOP。”