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早上接近八点钟。
安无恙也醒了过来，随后发现夏雨晴已经不在身边，他猜测夏雨晴或许在舞蹈室？
当安无恙在主卫中洗漱完毕来到客厅，才发现夏雨晴正在吃早餐。
她先一步询问，“你想吃什么？”
安无恙回应，“和你一样，整一块三明治，再来一杯牛奶。”
“嗯，我给于阿姨说一下。”夏雨晴拿起手机直接拨打了于阿姨的电话，等待接通后，便把安无恙的需求说了过去。
不足五分钟，于阿姨就用托盘端着一份三明治，还有一杯温热的牛奶走出来。
“安先生，早上好。”于阿姨打招呼。
“早上好。”安无恙应了一声。
“安先生，请问你们中午要在家吃饭吗，我先提前准备。”于阿姨询问。
安无恙否定的回答，“我们中午和晚上都不在家吃饭。”
等一会他们要去魔都的法拉利中心订车，中午大概率要在外面吃饭，晚上则会邀请夏雨晴的室友吃饭。
早上九点刚过。
安无恙接到了蔡延鹏的来电。
“安总，早上好。”蔡延鹏首先问候，随后补充的询问，“安总上午有时间吗，我们一同去普西的法拉利中心为夏女士定制SF90如何？”
安无恙肯定的答应，“好！”
“那我们过来接你们，还是”蔡延鹏等着安无恙选择。
“将定位信息发过来，我们自己开车过去。”安无恙回应。
“好的，我马上给安总发过去。”蔡延鹏答应，随后双方结束通话，再立刻将法拉利中心的定位信息发给安无恙。
安无恙与夏雨晴一起出门，依旧是让夏雨晴开车，才拿到驾照的夏雨晴相当喜欢开车，这是大多数新手司机的车瘾儿。
从华山公寓过去很近，只有六公里出头的距离，开车只需要一刻钟左右。
当安无恙和夏雨晴抵达的时候，蔡延鹏与何漫云已经在普西法拉利中心门口等待，跟随他们一起等待的还有一名法拉利中心的工作人员。
“安总，夏女士，早上好。”蔡延鹏再次问候。
这个家伙颇有狗腿子的潜质！
安无恙点头，随后扫了一眼普西法拉利中心，他随口询问，“这里有现车吗？”
蔡延鹏否定的回答，“虽然有现车，但都是试驾车。”
无论是法拉利，还是保时捷，亦或者是其他豪华与超豪华车，它们的定制服务都非常重要，所以通常情况下没有现车，只有客户进行个性化定制，然后再由工厂进行定制生产。
蔡延鹏为安无恙介绍的说着，“安总，这一位是法拉利中心的销售经理韩天志，今天是他为我们服务。”
韩天志立刻躬身鞠躬，再伸出双手，“您好，安总，我是销售小韩。”
安无恙伸出右手与韩天志握手，这个家伙让安无恙高看了一眼，因为对方看起来至少有三十多岁，但对方的姿态摆得很低，不仅躬身鞠躬行礼，还自称为‘小韩’。
这种态度是很多人学不会的低姿态！
安无恙一行人在韩天志的带领下走进了普西法拉利中心，他也没有为安无恙等人介绍法拉利的车型，而是直接带着众人来到了定制房，准备为夏雨晴定制法拉利SF90。
（↑法拉利SF90白色）
法拉利SF90是这一代法拉利的旗舰车型。
或许有人说什么法拉利拉法才是法拉利的旗舰车型，但这种说法属实是不了解法拉利。
虽然拉法被称为三大神车之一，但拉法已经是2014年的老车型，现在是2021年的新时代。
全新一代的法拉利旗舰SF90是法拉利品牌成立90周年的纪念款型，它在各方面的综合性能都优于过去的神车。
比如说零百加速时间。
三大神车之一的拉法，官方标注时间为3.0秒。
但全新旗舰SF90只需要2.5秒而已。
如果说数据是纸上谈兵，那在实际测试中，SF90的成绩同样超过了拉法。
法拉利公司自有的私人赛道Fiorano/费奥拉诺是法拉利公司专门用来测试车辆性能的场地，在费奥拉诺赛道上，SF90的圈速时间比拉法快了足足一秒多钟！
或许又有人觉得一秒多钟有什么了不起？
但费奥拉诺赛道的总长度只有3000米，圈速时间通常只有一分钟左右。
比如说SF90 XX创造的【最快公路车】记录是1分17秒309。
一代神车法拉利458 Italia的圈速时间记录是：1分25秒。
安壶春那一代人心目中的神车，法拉利恩佐创造的记录是：1分24秒90。
新一代神车法拉利拉法创造的圈速时间记录则是：1分19秒70。
由此可见法拉利全新一代旗舰车型SF90的强势，它才是新一代的法拉利王者，哪怕上一代的拉法价格超过2000万，新一代的SF90选配之后落地都不到1000万。
“夏女士，请问您喜欢什么颜色？”韩天志询问着夏雨晴。
法拉利中心的定制房中具备非常好的互动性，比如说当夏雨晴选定了车漆颜色，房间中屏幕墙上显示的法拉利SF90就会变成对应的颜色。
当夏雨晴选择了内饰配色、轮毂造型、车身拉花等等后，屏幕墙显示的SF90也会跟着一起改变。
这样的情况颇有一点：法拉利暖暖的感觉，简直就是奇迹暖暖的法拉利版本。
夏雨晴进行车身外观筛选，她首先淘汰了法拉利标志性的红色，她觉得红色太俗气，随着夏雨晴的挑选，她换过去换过来最终选择了Bianco Cervino这一种白色，价格是58600元。
是的！
白色需要加钱，并且价格足足达到了小六万的程度。
内饰的颜色则选择了法拉利标志的红色，这个终于免费了，属于SF90可选择的免费款。
不过夏雨晴选择了不少的收费款，包括但不限于更好看的轮毂，更大的碳陶瓷刹车盘，更大的刹车卡钳，以及各种碳纤维的部件，超级赛车座椅等等，综合起来最终差不多要700万。
叠加百分之十三的消费税，再叠加豪车税，落地更是超过了900万。
（↑相关配置为法拉利SF90真实订单部分截图）
（↑法拉利SF90白外红内）
韩天志听着夏雨晴的选择，他的脸上始终有淡淡的笑容。
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