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第31章 既然先知喜欢,那两万金就不贵

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准,实质上已经向16世纪的欧洲看齐了,并且还兼顾了许多天朝独有的技术。

    虽然产量上仍有不足,可质量上却差不了多少。

    此外,盖里斯还提出了一些让科尔纳将信将疑的想法,甚至是堪称异想天开才对。

    “您确定,这样会降低运输成本?”

    盖里斯则摊了摊手,他只是提出了一个建议。

    即:修筑一条从种植园通往糖厂,再由糖厂通往码头的铁路。

    这条铁路,可以大幅度的降低运输成本,使得马车的运载量得到倍增,随着时间的推移,其节省的成本,必然超过使用人力运输。

    不仅如此,盖里斯还给科尔纳算了一笔账。

    耶路撒冷王国,在点出高炉冶铁后,生铁也就是铸铁的价格就在迅速下跌。

    相比于欧洲大陆那昂贵的铁价,耶路撒冷王国的铁价,其实已经一路从每迪拉姆银币1磅铁,跌落到每迪拉姆银币5磅铁。

    仅需花1金第纳尔,其实就能购买到100磅铁,这相当于是45公斤。

    修筑一条长度10千米的铁路,如果对质量要求不大的话,大致是要求600吨左右的生铁。

    粗略算一下,这条在钢铁上的成本,大约就是一万三千枚金第纳尔。

    这个价格乍一看格外高昂,但对于在座的两人而言,却并非什么承担不起的价格。

    考虑到后续王国的金属冶炼业规模,还会继续扩张。

    修筑铁路的原料成本,只会继续下跌。

    而一旦种植园和糖厂开张,每年的收益,预估都在上千金第纳尔,目光放长远,想要回本并非什么难事。

    除去运输种植园的原料外,有这么一条铁路,也会方便码头的装卸。

    在种植园用不到铁路的季节,通过帮助码头装卸物资,也能稳定取得收益,加上如果这条线路用于客运,那么就更是财源不断了。

    不得不说,这让科尔纳有些心痒痒的了。

    但他还是克制住了点头同意的想法,转而提出希望先验证一下是否可行,再说其他。

    对此,盖里斯自然没什么拒绝的意思。

    在中世纪修筑铁路这个事,乍一看很不可思议。

    但相关的概念,早在公元前6世纪,希腊就采用了类似轨道的石槽系统,供车辆或船体在陆地上运输。

    而在15世纪时,德国和英国的矿山中便使用木制轨道来运输矿石车。

    可以说,在技术上并不什么难题,剩下的无非是成本问题。

    直接迈过木轨修铁轨,这固然步子迈挺大,无疑有着修奇观的嫌疑。

    但考虑到,反正不是他出钱,而是忽悠科尔纳出资,这就没什么压力了。

    如果成功了,那么就挺方便积累经验,如果失败了,也不至于奇观误国。

    在画完这一个饼后,盖里斯思考了片刻,又觉得这个饼画小了。

    转过头,换了张纸,先是把塞浦路斯岛给画了出来,接着标明了塞浦路岛的尺寸。

    并且又是一通计算,表明塞浦路斯岛也没多大,把塞浦路斯岛的各个精华地带连接起来,把那些城市串联起来,也只需要有大约200千步的铁路就够了。

    这200千步也就是300公里的铁路,现在看是不可能修出来的。

    但作为一名先知,盖里斯表示,人要向前看的,商人不能仅仅关注眼前的蝇头小利。

    既然耶路撒冷王国,在过去十年里,已经把铁价打压五倍了,未来二十年,说不准还能再打压五倍。

    等到1金第纳尔可以购买500磅铁的时候,每千步铁轨的成本,基本上就只需要400金第纳尔了。

    换句话说,200*400,在材料上,仅需花费大约八万金第纳尔、或许十万金第纳尔不到,就能给塞浦路斯加上一条环岛马拉铁轨。

    这一通计算当然是有问题的,毕竟各种其他费用都没计算。

    但反正盖里斯是在给人画饼,又不是要自己吃饼,因此他更多是要去展露那个充满无限可能的未来。

    “想一想,到时候,全岛农场、种植园、糖厂、丝绸厂、铜矿……都需要给你交运输费的时候,那该是多么的稳赚不赔?”

    科尔纳本身就不是什么循规蹈矩的家伙,他充满着野心,面对着盖里斯的这番“忽悠”,下意识的吞咽了几下口水。

    一旁的马尔万,作为资深铁匠,也不由的点头,装模作样的表示这完全有可能。

    话到这里,其实也就差不多了,盖里斯没有继续,毕竟过犹不及。

    ……

    当盖里斯带着马尔万离开后,科尔纳和他儿子留在旅店回忆刚刚发生的事情后,就不由得感觉有些惊悚。

    然而科尔纳向自己儿子费德里科询问道:“你觉得那位先知是一个什么样的人物?”

    费德里科在犹豫了片刻后,坦然答道:“非常、非常敢于想象,但并非毫无根据的臆想。”

    科尔纳对这个评价点了点头,他也是这么认为的。

    就在一旁,刚刚盖里斯手绘出的大量草稿还在那里。

    那里面有着各种省力机械的草图、有着环岛铁路的构思、甚至还有着关于糖料的利益风险核算。

    盖里斯用笔和纸,向他这名商人展露了一个从未设想过的未来。

    在那个未来里,人并非是被压榨的唯一对象,完全可以通过改善技术的方式,降低人本身所承受的苦难。

    如果是单纯的这么吹嘘,科尔纳其实还不会太过震惊。

    可盖里斯都已经用纸和笔算出来了。

    作为一名和大量数字打交道的商人,科尔纳又怎么可能不信任数学呢?

    “或许,这就是先知吧。”

    科尔纳如此感叹了一句。

    紧接着他又说道:“那条从种植园到糖厂再到港口的铁轨,如果两万金第纳尔就能完成的话,我会出钱去修筑的。”

    听到这话,费德里科有些惊讶,因为就连他其实都可以看出这么做的风险,而想要依靠运输费回本的话,可能二十年都不够。

    紧接着科尔纳便给出了自己的理由。

    “短时间内确实不可能回本,但既然先知喜欢,那两万金第纳尔就不是什么大钱。”
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