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第520章 SUV时代的提前到来

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    路虎揽胜第一个月的销售数据,很快就正式的对外进行了公布。

    从1991年9月15日上市,半个月就卖出去了超过5000辆。

    这个成绩,绝对是非常亮眼的。

    关键是伴随着路虎揽胜的热销,10月份的数据肯定会更加亮眼。

    那个时候就不是简单的从5000辆变为10000辆的问题了。

    “耿总,我们红旗宝马是不是也要考虑导入一款SUV车型呢?”

    “红旗A8的动力系统跟路虎揽胜是一样的,我们只要在它的基础上改一下外观就可以打造属于我们的SUV。”

    赵光明自然是看到了SUV车型的快速崛起。

    过去,大家都希望自己能够拥有一辆轿车。

    但是现在这种想法开始出现了一些变化。

    有些人希望自己能够拥有一辆SUV。

    这个人群的数量虽然还比不上轿车,但是也在快速的增长。

    “我觉得江总那边估计不会同意的。”

    “红旗A8本身的定位就跟奔驰S级有一定的重叠。”

    “如果再开发一款大型SUV的话,那么跟路虎揽胜的重叠度肯定会更高。”

    “这不符合宝马汽车集团的利益。”

    耿卫东把情况看的很清楚。

    红旗宝马虽然是一汽跟宝马汽车集团那边50:50的合资公司。

    看起来好像双方是平等的,权利是一样的。

    实际上的情况可不是如此。

    红旗宝马的三款车型,不管是红旗A6还是红旗A4,亦或是红旗A8,都是由宝马汽车集团提供设计。

    发动机和变速箱等核心的零部件,也都是宝马汽车集团那边供应。

    可以说,一汽这边除了生产一部分冲压件、注塑件,其他的零件贡献很少。

    唯一拿得出手的就是生产工厂这边,大部分人员都是原本红旗轿车过来的。

    但是依靠这些人员就想主导红旗宝马的发展,显然是痴心妄想。

    也就是江辉不想跟一汽抢夺红旗宝马的实际控制权,要不然的话,一汽根本是抢不过的。

    “市场那么大,路虎揽胜有竞争对手是很正常的事情。”

    “我觉得江总应该是可以理解的。”

    “再说了,以前的各款车型都是江总亲自设计的,外观非常的经典。”

    “我们可以退一步,让宝马汽车集团的研发中心来设计红旗宝马的SUV车型。”

    “这么一来,我们的产品竞争力肯定跟路虎汽车相比会有所下降,江总应该不会特别的担心。”

    赵光明抛出来一个折中的方案。

    反正在他看来,就算不是江辉设计的车型,也不会比其他主机厂的产品更差。

    所以放在市场上面,还是有竞争力的。

    再说了,红旗宝马要发展壮大,自然不能完全依靠江辉一个人去设计车型。

    这样子跟宝马汽车集团各个品牌的设计资源有冲突的话,发展速度就肯定不理想了。

    “你这个方法倒是有一定的道理。”

    “我们红旗宝马的车型定位比路虎汽车要低一些,设计的外观也不如人家。”

    “在一些现代化的配置方面,我们也可以适当的少搭载一些,这样子也可以降低成本。”

    “然后最终我们跟路虎汽车形成一个高低配的结合,双方一起开拓SUV市场。”

    耿卫东突然发现赵光明的这个提议,不是一点可行性都没有啊。

    如果真的实现了,到时候红旗宝马的整体销量有望实现翻一番的目标。

    那就非常了不起了。

    按照目前的情况,依靠三款轿车,红旗宝马今年的年销量可以达到15万辆的水平。

    到时候SUV车型上来之后,冲击一下30万辆的高目标,局面就完全不一样了。

    “是啊,我就是这么考虑的。”

    “等会我就把方案完善一下,然后去深城那边跟江总亲自交流一下。”

    “红旗宝马的车型大量使用了宝马汽车集团的零部件,我相信江总应该是愿意看到我们发展壮大的。”

    赵光明看到自己的提议得到了认可,心情也是非常的不错。

    很快的,他就把具体的方案给拿了出来,然后跟耿卫东一起飞到了深城。

    “江总,路虎揽胜的表现超出了大家的预想,开拓了一个全新的市场。”

    “这是我们华夏汽车产业的一个盛事啊。“

    耿卫东一见到江辉,就跟他寒暄了起来。

    有求于人,自然是要多说一点好听的内容。

    把气氛给搞好了,然后再自然而然的把红旗宝马那边想要生产SUV的事情给正式的提出来。

    “这都是大家努力的结果,我们也没有想到消费者那么的喜欢它。”

    虽然知道耿卫东今天过来肯定是有目的的。

    要不然他哪里有那么多的时间专门飞过来找自己聊天?

    打电话不就行了?

    不过耿卫东不主动开口的话,江辉肯定也不会主动。

    在商业谈判上面,一般是谁先开口,就很容易陷入到相对被动的局面当中。

    “路虎揽胜的经典程度是有目共睹的。”

    “不仅我们国内的消费者非常的喜欢,美利坚和中东等地的表现也是非常的亮眼。”

    “我们红旗宝马在中东那边的累计销量都还没有路虎揽胜一款车的高呢。”

    耿卫东慢慢的把话题转移到红旗宝马上面。

    一汽那边跟宝马汽车集团关系最紧密的项目就是宝马汽车了。

    “红旗宝马在海外的发展速度,已经比其他主机厂要快很多了。”

    “我前段时间看了一下销售数据,红旗宝马今年到上个月为止的出口销量已经超过了1万辆。“

    “这个数据已经非常了不起了。”

    江辉这话倒也不是在商业互吹,而算是陈述了一个客观事实。

    一直以来,华夏汽车工业在世界发达国家眼中,都是非常落后的。

    宝马汽车集团的出现,一定程度上扭转了这种看法。

    但是更多的外国人都是把宝马汽车集团当成一家港城的品牌,当成英吉利的品牌。

    整个欧洲市场,宝马汽车集团在英吉利的销量也是最好的。

    现在红旗宝马的出口销量能够做到1万台以上,就已经算是国内第三名的成绩了。

    难怪一汽那边对于红旗宝马的重视程度不断的在升高。

    “目前的三款车型,销量已经相对稳定

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