莫名的骄傲与自豪来。
这群来修路的百姓，身份不是徭役，而是帮工。
这是摄政王朱柏亲口说的。
既然不是徭役，那么待遇自然也不会相同，要相互区别开。
他们工作的场所，便是应天府的各个城门左近。
由于应天府是目前大明帝国有数的大型城池，所以城门数量众多，百姓出入频繁。
若是要将所有的城门同时修筑，则势必会影响到城门的正常通行。
正因如此，所以摄政王朱柏将所有的城门划分成了四个区域。
每一个区域进行土木作业的时候，其他的区域都是正常开启，可供正常运转的。
这样一来，工程作业和日常通勤就基本没有什么耽误的地方了。
领班的将十万帮工分成了四组，每组两万五千人，分别负责一座城门。
而这两万五千人里，有五千人负责埋锅造饭，给剩下的两万人提供饮食帮助，对应的是每五个人负责自己和另外二十人的饮食、床铺等后勤工作。
真正参与劳作的这两万，分作两班倒进行挖掘、夯土、搅拌、捆扎和铺设水泥，各项工作。
每一项工作都十分细致，划分到每个临时的伍长手头。
所谓的伍长，就是仿照的军队设置，五人为一伍，设伍长一人。
如此层层包干到位，也能够让每天设定的工作计划，都能够稳步推进，不至于说有人在偷奸耍滑磨洋工。
毕竟生产任务都是规定了的，谁要是没有完成，那谁当天就没有钱拿，也没有饭吃。
摄政王朱柏所设定的规矩很是科学合理，并不是说有那种努力了一整天，但是始终完不成工作的情况。
只要肯卖力气，时间是绰绰有余的。
甚至有些力气大的，只用了一半的时间就完成了既定任务。
完成任务之后，他们有两个选择。
要么就是回房休息，要么就去找勤务官领取更多的任务。
反正，多劳多得。
所以这些人绝大多数都会选择继续领取更多的任务。
每个人每天的赏钱，都是记录在案的，都可以查得到账。
等到工程完成之后，统一进行领取。
这就很人性化了。
要知道，他们服徭役的时候，那可都是为爱发电啊！
什么赏钱？
不问你们自己要就是好事儿了。
更何况，那时候连吃的、住的东西，都要自己携带。
顶天，官老爷们也就给提供一处临时的营地，可供徭役成员们自己去搭建窝棚，烧火煮饭。
别的先不说，光是这种生存条件就已经很是不方便了。
更别说还有洗漱、排泄等人体的生理需求。
而现在呢？
现在，摄政王所设定的这个帮工制度。
非但一开始就准备好了成排的窝棚，里面有土炕可供休息，还有专门的茅厕。
茅厕甚至都是找人统一进行消毒处理的。
帮工们的生活水平，和服徭役的时候相比，那可真的是一个天上一个地下啊！
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