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180、蟊贼(求月票)

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    “是。”赵德山凛然应下。

    惠子是他在日本国内的妻子,还给他生了一个儿子。陆仲平的威胁是不加掩饰的,如果不按照他的意思去做,就算自己死了,他也不会放过妻子和孩子。

    “行了,别垂头丧气了,堂堂作家,打起精神来。”陆仲平知道击中了赵德山的要害,语气又温和亲切起来,“咱们是自己人,我也跟你透个底。中国话说一朝天子一朝臣,现在是东条派少壮系的天下,他们更喜欢年轻人,就像当年的咱们。十三年前,咱们做那件事的时候,不也是红人吗?如今不是往日了,再不出点成绩,即便回到满洲,你和我都不会舒服。”

    “十三年前.”赵德山的脸上浮现出一抹夹杂着苦涩的笑意,十三年前的那个夜晚,仿佛又回到了眼前——

    皇姑屯的铁轨之上,一声撼天动地的爆炸浑然炸响,浓烟裹挟着碎铁冲天而起,不仅终结了某位大人物的性命,更彻底撕碎了东北表面的平静。

    他看了一眼陆仲平,犹疑着问:

    “河本大佐还好吗?我怎么听说”

    “他没死,不过快了,帝国不会放过任何一个叛逃的人。”在赵德山震惊的注视下,陆仲平拿手帕擦了擦脸上的汗,接着说,“据悉他投靠了阎老西。”

    “叛逃?怎么会这样?”赵德山满脸不可置信。

    河本大佐本名河本大作,陆军少壮派代表,崇尚阴谋暗杀,时任关东军高级参谋,主导在皇姑屯三洞桥预埋炸药,炸死张大帅,但这个行动未经日本政府批准,属于“擅自做主”,事件曝光后,为平息国际国内舆论,被解职编入预备役,后担任满铁理事、满洲煤炭理事长,退居二线,可即便如此,他怎么会叛逃?

    皇姑屯事件,直接改变了东北局势,也改变了赵德山、陆仲平等人的命运,原本是英勇果敢受人推崇的英雄、功臣,可随着河本大佐被解职,形势急转直下,就在他们心灰意冷之时,特高课的土肥圆突然招揽了他们,将他们送入北平密书学校,从参谋本部中国班的侦查兵变成了特高课的特工。

    “行了,这不是我们该操心的事,做好自己的分内事吧。”

    赵德山的心情稍微平复了些,他朝着山下指了指说:

    “那边有家山城小面还不错,我请客,一起吃点东西?”

    “你怎么还爱吃这东西?”

    “在培训班的时候,教官让我天天吃,不吃就要挨打,腻得吐了,还得接着吃。他说山城人除了川菜米饭外,主要吃面条,我要来,就得像这儿的人。可来了这里才知道,理论和现实完全脱钩。他们是吃米饭,可如今物资紧缺,市面上流通的多是糙米、籼米,还常混杂高粱米、玉米碎、红薯干,哦,就是他们说的八宝饭,口感粗糙难以下咽,我反倒喜欢上了吃面条。”说着,他又看看陆仲平,“去不去?我请客。”

    “算了,如果有朝一日我们可以登上那里、那里,别说山城小面,寿司也管够!”陆仲平笑着摇摇头,手指遥指远处两座山峰。

    赵德山顺着他的目光眺望,明白他指的是黄山和歌乐山。黄山是国民政府军政要员的重要活动区域,常某人的官邸就在那里。歌乐山被誉为渝西第一峰,可那里同样是军统的老巢,警戒森然,普通人想要攀登,谈何容易,除非有朝一日攻下山城。

    可这谈何容易?赵德山心里默默叹息一声。陆仲平说他得锻炼,继续往山上走了,他没这份体力,一个人下了山。他一边走,一边思忖着陆仲平交待的任务,事不宜迟,得赶紧搬家。

    “处座,赵德山出现了!”

    茶楼的电话骤然响起,张义接起电话,听到侦查便衣有些激动的声音,不以为然地笑笑:

    “穷和尚看人,富和尚守庙,我就知道他会回来的。你接着说,他现在在哪里?”

    “金陵路十字路口,刚换乘了黄包车。”侦查便衣说了一个位置,张义马上在地图上做了标注,按路程计算,此人差不多再有几分钟就会回到老巢,出现在他的视野中,他想了想,下达了一个在侦查便衣听起来不可思议的命令。

    “取消一切监视盯梢,放他进来。”

    “处座,这.”

    “执行命令,螳螂捕蝉黄雀在后,谁知道他背后有没有眼睛盯着。”张义的语气不容置疑,虽说这种异于常规的事属于小概率事件,但还是不可大意,毕竟从赵德山暴露出来的能力看,绝非等闲之辈。

    换句话说,若想抓住这条大鱼和他背后的人,再谨慎小心也不为过。

    “是。”

    挂断电话,张义立刻拿起望远镜,来到虚掩的窗户后面观察。

    不一会儿,他远远望见一辆黄包车停在了路边,赵德山下车付了钱,独自朝另一条街走去,然后又看见一辆出租车远远停在了马路边,他立刻调整焦距,仔细观察,车牌号渝2347。

    “出租车?”张义蹙了蹙眉,他的脑子里有一个巨大档案柜,分门别类储存着各种信息,需要时可以快速准确地找出他所需要的。

    中国的出租车业务发源于哈尔滨。1903年,在中东铁路带动下,哈尔滨出现首批“营业小汽车”(不足十辆),多为俄侨、外商经营,车型以雷诺、福特为主,服务中外权贵和富商。

    20年代起,华商入局。代表人物叫张海鹏。21年他创办出租车行,路线集中在道里、道外核心区,招手即停、按人头收费(一人一毛五,小孩半价),车型以雪佛兰、福特为主,司机多为白俄侨民。

    据悉,截止1934年,哈尔滨的出租车达到了400多辆,但在日伪推行“汽车组合”管控,加之战争进入胶着状态后,汽油奇缺,出租车发展形势急速恶化。

    而在上海,美商环球供应公司百货商场在1908年设立汽车出租部,按小时计费,首小时6银元,续时4银元,服务对象还是达官贵人,普通人根本消费不起。1913年,华商云飞车行成立,开始中外竞争格局。

    上海出租车业务的黄金年代在20到37年,行业迅速规模化,截止26年租界登记车行达到51家、车辆493辆,祥生(周祥生创办的电话40000号,寓意四万万同胞请打四万号)车行、云飞、泰来、银色并称四大公司。

    八一三淞沪战争后,租界人口暴增,出租车业务出现短暂繁荣,但随

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