谓的国际化大都市，强行增加四条地铁线路，光建造成本差不多就要900亿元，而且可以预见，这四条线路绝对是亏损的，江州市将为这四条线路背上沉重的财政负担，实在是得不偿失！
“梁董事长，你怎么看待这四条线路？”徐远舟不露声色的问梁秋生。
梁秋生其实一直在偷偷的观察徐远舟，他已经大致揣测出了徐远舟的想法，应该是暂时不想再建后面的那四条线了，这实际上也和江州市轨道交通集团原先的规划相似，于是他清了清嗓子，不慌不忙地回答说：“徐书记，其实后面的那四条线路完全可以暂时不建。江州市的城区面积已经够大了，在省会城市中排名第三，但人口1000万还不到，现有的八条线路和规划中的第九号线已经基本能够满足江州市市民的出行需求，规划中的这五条线，除了九号线是确实必要的之外，其他的四条线路完全可以暂时不建。”
梁秋生的话，徐远舟十分赞同。
看来这个轨道交通集团的董事长头脑还是清醒的，没有贪大求全。
他点点头说：“梁董事长，我们市委、市政府将尽快召开会议，讨论那四条线的规划建设问题，我个人也倾向于同意你的意见，暂缓那四条线的规划和申报。”
梁秋生不失时机的说：“徐书记，我们江州轨道交通集团将随时听从市委、市政府的指示。”
“嗯，很好。你们轨道交通集团尽快拿出其余四条地铁规划线路的实施报告，把建与不建的优缺点全部罗列出来，交市委、市政府讨论决定，然后再上报江河东省委、省政府。”徐远舟边说边离开轨道交通集团规划室。
“好的徐书记，我们轨道交通集团将尽快把报告做出来，交到徐书记手上。”梁秋生知道这事马虎不得，必须尽快落实。
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世上没有不透风的墙。
往往官方正式发布的消息还没有到来之前，民间反倒已经传得沸沸扬扬了。
王旭年将调任江东省任省委书记、徐远舟将担任河东省省长、青北市委书记何淼将担任江州市委书记的消息，也是如此。
河东省的官场上已经到了人人皆知的地步。
宋江海当然更是比谁都清楚。
这下最难受的莫过于宋江海了。
一直被自己在河东按在地上摩擦的省长王旭年，竟然调到了江东省担任省委书记，而自己这个河东省原省委书记却被调到了X部担任副部长，虽然括弧后面有一个享受正部级待遇，不用想后续会带来什么问题，仅从这两份任命上来看，这对他来说已经是莫大的讽刺！
连傻子都看的出来，一个高升重用，一个被贬待查。
在新省委书记正式到来之前，这几天他还仍然兼着这个省委书记，但他已经发现，现在来向他汇报工作的市长，市委书记已经门可罗雀了。
人还没走，茶已经早就凉了........