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第2577章 大俄的羊毛就是多(第二更,求订阅)

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办?

    最后,只能把这件事交给调查部,而负责海外情报的调查部那边,仅仅只用了几个小时,就给出了一个方案。

    “我们有一家合作公司,或许可以采用合作公司的名义……”

    作为长安有名的“俄国通”,郑行英不仅是俄国问题专家,在他受聘于多所大学讲学的同时,他的身上还有一些传奇。

    比如MAZ-537重型越野卡车的引进,多年来一直为外界所津津乐道——当年他作为公司职员的时候,以“运输木材”为名引进了MAZ-537。

    但是谁曾想到MAZ-537却成为“木匠”中程导弹运输车,其基于MAZ-543的运载车可以实现导弹的运输、存储和发射,战场机动能力和生存能力成倍提高。

    不仅如此,通过引进这款重型卡车,福田重工还在其基础上不断的完善特种车辆的产品,还研发出了5轴、6轴、7轴和8轴的系列产品。其技术源头都可以追溯到MAZ-537上。

    而“木匠”中程导弹运输车本身就是一种讽刺——它可以进行机动无阵地部署,而它第一次境外部署就是在中东,就是指向苏联腹地。

    所以,这并不仅仅只是商业上的成功,同样还是情报上的成功。

    而现在,郑行英又一次来到莫斯科,他为的什么?

    “大型运输机!”

    在莫斯科苏联外贸部的会客厅里,面对面前的贸易官员,郑行英直接了当的道出了他的来意。

    “我代表的是永和航空公司是来这里采购大型运输机,嗯……我说的并不是普通的运输机,而是军用运输机,永和航空需要一种可能运输大型成套设备和部件的大型运输机,一种要比美国的C-5银河运输机还要大的运输机,我不知道你们这里有没有,但我有渠道得知,你们确实有这样的大型运输机,这正是我来这里的目的。”

    有时候,有些事情不需要隐瞒,只需要开诚布公就好,直接挑明来意,省得大家云里雾里绕个半天,最后还在那里卖关子,结果,还没有达成所愿。

    尤其是和这些国家打交道更是如此,他们的很多事情,本身就是玄学,所以,与其费尽心思去猜,不如直接了当。

    面对这样的要求,叶夫根尼一下子愣住了,他打量着对方,好一会,才说道:

    “郑先生,你应该知道,军用运输机,并不是普通的商品。它的出售往往都是由国防部的相关部门负责的,外贸部从来不做这样的生意。”

    他说的是实话,苏联的军事装备出口,都是由军方直接负责,与企业没有任何关系。和外贸部也没有任何关系,甚至就连同普通的客机出口,空军也会参与其中。

    “运输机而已,又不是轰炸机,涂上军徽你说是军用的,可是交给民航公司,它就是民航飞机,你们的民航不也装备有运输机嘛!

    你可以向上汇报,一直汇报到可以做主的人,嗯……”

    看着叶夫根尼,郑行英直接了当的说道:

    “我带来了1亿美元,至于这个订单你们能不能拿下来,就看你们是否有打破常规的勇气了。”

    几十分钟后,在郑行英离开了外贸部的时候,他的名字就出现了卢比扬卡广场,出现在其负责人安德罗波夫的案前,

    “木匠……”

    安德罗波夫看着手中的报告,几乎下意识想到了当年的那个“骗局”,他的表情变得有些怪异,他问道:

    “这会不会是一个骗局?”

    站在他前面的维克托·米哈伊洛维奇·切布里科夫,这位克格勃的副主席,也是安德罗波夫的亲信,想了一下说道:

    “从理论上来说,他们确实需要大型运输机运输大型成套设备和部件,而且多年来,他们的航空公司一直使用军用运输机运输这类设备,甚至是全世界唯一的。”

    在这个世界上使用军用运输机进行商业运营,仍然是非常新鲜的,因为军用和民用的界限很清楚。在另一个世界,军用运输机涉足民用运输,还是苏联解体之后,大量的运输机闲置,所以军用运输机才进入民用市场,开始运输大件商品。

    而那些拥有大型货舱门以及货舱的军用运输机本身就具备运输大件商品的天然优势,所以,很受市场欢迎。

    而SEA的婆罗洲航空公司则是全世界最早开辟这一业务的航空公司,甚至直到现在,也只有SEA少数几家公司有这样的业务。

    “那么他们为什么是唯一的呢?”

    安德罗波夫的反问,让切布里科夫先是一愣,然后想了一会,回答道:

    “可能是商业上的原因,同吨位的民航客机比起军用运输机的采购和使用成本都要低,尤其特别是油耗,低太多了,在民用领域基本上没有什么优势,也就是它的大型货舱可以运输大件货物,而那些航空公司应该得到了相应的补贴,所以才维持这样的机队。

    而在现在这些运输机被军方租借,以用于向中东运输重型装备和,这正是其在民间维持一支这样的机队的原因。”

    切布里科夫的回答让安德罗波夫点了点头,然后他说道:

    “是啊,这个国家虽然是西方国家,但是他们在很多领域都和我们相似,我们的民航公司就装备了大量的军用运输机,为的就是在战时动员,他们的航空公司虽然只购买了十几架大型运输机,但也是远程投送能力的补充……”

    稍微思索了一会,安德罗波夫想了一下,说道:

    “如果我们把自己的大型运输机卖给他们,那么无疑就是在帮助他们扩张远程空中运输力量,这无疑会对我们的全球事业造成影响——苏联制造的运输机会把他们的坦克、火炮以及飞机从本土运往东非,运往黎巴嫩,运往那些与我们对抗的地方!”

    说罢,安德罗波夫的眉头轻皱,反问道:

    “那么,我们为什么要帮助他们扩充他们的力量呢?况且,我们已经上过一次当了,那么这一次,还会再上他们的当吗?”
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