这架刑天战机，可以说是周瑞和钱老，时空交错几十年，共同完成的。
在这个特殊空间开会，自然少不了一点特殊的辅助，周瑞直接走向中央圆形的平台。
顶部的银色桶状结构，传来了窸窣的金属碰撞声，下一刻银白的冰触向下蔓延，落在了平台表面。
无数智能单元自行变化，最后形成了一个两米长左右的奇特飞行器模样。
正是“刑天战机”的样子。
周瑞走上圆台：“这样大家更直观一些。”
右手在“小洒”身上一撸，仿佛心意相通一般，小洒顺势变成了一根金属棍，四厘米直径有些粗，和拖把杆子一样，但充当教鞭也勉强可以。
反正周瑞力气大，“刑天战机”的拟态模型也不小。
周瑞指着“刑天”尾部说道：“初步计划，刑天战机的动力系统，是‘两组三态’。”
看似只有两个尾部发动机，实则机腹下方还有一枚居中的。
更大，也更短。
那两侧的发动机，是“亚燃/超燃双模态冲压发动机”，用于应对大气内低空、高空，和低速、高速两种状态。
这种“双模冲压”技术国内已经有了，那就是全球独步的高超音速巡航导弹。
只是用在飞机上是第一次。
为啥？
因为飞机都是人开的，超燃冲压发动机要在五马赫以上，才能利用压力灌注氧气进入发动机充分燃烧，使得在高超音速和稀薄大气的情况下，依然能获得足够的氧化剂。
五马赫是它的起点，低了根本点不着，最好工作状态要到10马赫以上。
这速度哪有飞行员能抗住？你绑袋面粉上去，回来都能给压成饼干。
即便能抗住，也无法做出任何机动，只能直线飞，就和航天员一个道理，绑在凳子上硬抗，什么也做不了，没失去意识就不错了。
但是无人飞行器，可以！
“亚燃模态”用于低速启动，“超燃模态”用于极限加速，在大气层内，冲压发动机同等燃料的情况下，能产生四倍于火箭发动机的推力。
但进了太空又会趴窝，因为那里没有氧气，这也是火箭不会采用“超燃发动机”的原因。
所以就有了“刑天”的第三动力模态，小型火箭发动机。
由于空天战机的主要作战场景，依旧在大气内（毕竟敌人还在大气层内），轨道只是它的中转站或者出发点，所以第三动力模块不需要像是火箭那样巨大。
和“榫卯”的需求类似，能够完成轨道上机动即可，当然实际机动能力，肯定远超“榫卯”。
指挥中心内，邱力勋看的极为认真，他就是发动机专家，叫他来肯定是要负责这个部分的。
双模态+火箭发动机.准确的说是“三模态”么这可真是有挑战性啊。
哪怕亚燃/超燃/火箭发动机都是已有的技术，将三者整合到一起也是一项大工程
不过无人机的内部结构可以最大化利用，机械智能还能简化原有控制系统.
有门！
不愧是周教主的设计，从不会抛出工业体系完不成的“臆想”，无论毕方、鲲鹏、还是刑天，都是那种乍一看过于梦幻，但却有明确的路线可以走。
周瑞继续道：“还有很重要的一点，为了最大化节省燃料，提高速度，刑天战机是可变翼飞行器。”
说完，随着手握着小洒化作的铁棍，点了一下拟态模型的机翼，只见这架本就很紧凑的刑天战机，两翼内扣折叠，化作了更接近于“导弹”或者“火箭”的结构。
像是加粗版的东风导弹，或者有乘波体弹头的短小火箭。
似乎是挥舞的时候没注意，小洒棍子砸到了拟态模型，机翼上的一块智能单元有些位移.
小洒棍子一阵涌动，竟然在末端又析出了一条触手，趁着周瑞不注意，小心翼翼的将那块智能单元按了回去，像是完成了一块拼图。
然后立马缩了回去，继续扮演一根平平无奇的铁棍。
王德聚精会神的看着变形后的“刑天战机”.这显然是他未来会涉及的难题。
变形翼战机对材料、工艺、设计的要求可是很高的.
不过如果是无人机的话，应该会有一些结构简化.
再加上“机械智能”的控制和歼二零积攒的经验。
这空天战机，还真该是瑞哥来做，其他人真的玩不了！
为了帮助大家理解，周瑞还让拟态模型还展示了一段“从地面到太空”的飞行路线。
起飞依旧是常规地面跑道，此时工作的是“亚燃模态”。
离地后迅速爬升加速，超过五马赫时，启动“超燃模态”。
同时调整姿态，收缩机翼，化作一颗“小火箭”。
然后飞出大气层，此时外形已经不重要了，可展开机翼也可继续保持。
“火箭动力模态”工作，进行机动调整，随后“刑天战机”进入了一个巨大的，六边形长筒中。
嗯？怎么好像哪里不太对？
王德憋了半天，忍不住举手道：“瑞周院士，这个六边形长筒结构是什么？”
周瑞笑了笑：“这个啊也算有点关系，就给大家一并说说。”
“这个是变形后的南天门，也可以是未来专门承载刑天战机的‘空天母舰’，由轨道机械平台变形而来。”
“你们暂时可以叫它.”
征集一个轨道母舰的名字
(本章完)