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叶耀东也就只让叶小溪呆两天，然后就让叶父送她回去，而他一直忙活着准备出海的事。
几艘东渔号都回来了，厂里也比平常更热闹，从早到晚都是进进出出的船工。
还好每个人都有一个工作牌，不然门卫哪能每个人都认识，闲杂人等也是不允许进来的。
大家从年后出海到现在也终于难得回来休整，一天到晚个个都往外跑，寻找乐子松快。
直到快到日子了，他才提醒各个船长们，让他们约束好各船的船员，又叮嘱了一下日期。
检修的渔船也陆续开回来，停靠在码头。
一排过去，东渔号从1—6号一字排开，颜色统一，船头看着一模一样，看着也很是壮观。
平常时候，大船都是在海上，难得靠岸一次，哪能瞧见几艘一模一样的都停靠在一起，经常见到的基本是收鲜船。
这里每一艘都是载重一千多吨的远洋拖网渔船，船艏高昂，轮机低吼着试验。
出发前两天，他们又最后检查了一下，没有问题，他才留人在船上看守着，然后剩下的人先回去休息，等着时间真正出发。
临行前夜，他又把六位东渔号的船长跟两艘先锋号的船长叫到办公室。
他摊开海图，手指重重地点在目标海域——那是一片靠近但明确位于某国200海里专属经济区之外的公海区域。
他没多谈丰收的憧憬，而是严肃地警告：“记住，到了那里，我们可能不受欢迎。眼睛放亮，耳朵竖尖，一有不对劲，不管是外国海警船还是其他国家的渔船，立刻报告，集体行动。”
“明白。”
“我们这一趟大概去两个来月，只要广播播报有台风风眼形成，咱们就立即返回。”
“海图你们都有，位置我标出来了，回去你们研究一下，行船或者捕捞的时候，以1号船为主，有事汇报，我也会在1号船上。”
大家都点头听着他各种吩咐。
叶耀东大致说了一下情况，谈了个把小时就让大家回去了。
而他继续待在办公室，给林秀清打了个电话，林秀清早有心理准备，没说什么，只叮嘱几句注意安全的话。
出发的黎明，天色青灰，码头上没有欢送的锣鼓，只有热闹与喧嚣，所有人也都当跟平常一样出海，没有过多的紧张情绪。
毕竟他们的渔船算是现有条件下配置最好的。
他让各船长们各自带着船员登船，而他先上到一艘新的船上，打算等会再换到1号船上。
这船第一趟出海，都有起锚仪式，这是一种古老的习俗，每艘渔船第一次出海都有，他也不是第一次干了。
上船第一件事，他领着所有船员先拜妈祖。
大家逐一上完香后，他就上到驾驶舱，抓起驾驶台上的铜铃铛摇了三下。
这是老辈传下来的规矩，“一响敬龙王，二响保平安，三响鱼满舱。”
而下面船头，大副正带人往海里倒半瓶烧酒和一把白米，碎浪很快卷走了这些祭品。
船长拿着点燃的黄纸，从船头绕到船尾，再给每一个船员都点一张，绕头三圈，绕手臂三圈。
旁边的渔船也在做同样的事，每一个人都有一颗对大海，对神明敬畏的心。
等做好全部该做的仪式后，他就上到1号船，1号船是定下来的领头船，他自然要待在上面。
现在一切都准备就绪，该携带的物资已经在前一天提前运上船了，每条船配备的物资都一模一样。
成筐的土豆白菜萝卜等耐存放的，还有调料，几吨冰块，油布包裹的柴油桶，还有够食用几天的海鲜，大量的肉类放着冷冻。
东渔一号船其实也算是次新船，投入使用了也就两三年，但有这几年的累积，船长也算是经验丰富，每个船员也身经百战，经过海洋的洗礼。
而他上到这条船上后，也没有想着接手，打乱他们原来的章程跟节奏，只让他们按原本的岗位安排办就行，照旧听船长指挥。
他就只准备待在船上看着，听汇报，有需要的时候再操控渔船，然后跟着排班当值。
等轮到他值班的话，他才会指挥渔船，他更多的作用其实是监督，当个定海神针。
身为老板，他都能跟着大家一起冒险的去开拓海上渔场，对所有人来说都是一种鼓舞，增加所有人的自信心。
等岸台接收到他们的离港请求后，审批过就放行了。
“请各船汇报情况。”
“二号船准备就绪……”
“三号船检查完毕，随时离港……”
随着一声悠长而沉闷的汽笛划破港口的宁静，8艘渔船依次解缆，螺旋桨率先搅动起黄浊的海水，船头缓缓指向港外，缓缓驶离港湾。
船队劈开浑浊的海水，驶向深远的海面。
叶耀东站在舵楼上，倚靠着栏杆，望着身后逐渐模糊的陆地和前方浩渺无边的浑浊黄色海水。
他摇晃了一下保温杯，喝了口茶水，肩膀突然被猛拍一下，差点没把他拍出内伤来，他猛咳几声。
“你干什么？”
“不是，我就拍一下你啊，看你在这里悠哉的喝茶，就想着过来看看，反正刚出海也没事干。”阿正背倚靠着栏杆，看着他道。
“没事干就去找事干，实在没事就去餐厅看看有啥吃的。”
“船都刚开，吃个屁，估计都在削土豆。”
他也没事干啊，所以倚靠在栏杆处看向海面。
“那就看看风景聊聊天，累了就回仓休息。”
天色渐渐亮了，东方的云层裂开一道金红色的缝隙。
经过普陀山时，有船员在甲板上面朝寺庙方向合十鞠躬，大概在祈求菩萨保佑海上太平，平安回来。
海边的人信妈祖，内地可能更多的信观音等神佛，遇寺就入，遇佛就拜。
七点整，船队通过虾峙门国际航道，这里是舟市群岛的咽喉，各种船只往来如织。
“加速到十二节。”叶耀东拿起对讲机命令道。
到达现在这个航道已经可以开始提速了。
船队开始提速，柴油主机发出沉闷的轰鸣，烟囱冒出青黑色的烟。
慢慢的厨房也传来淡淡的饭菜香气，他们还闻到了煎螃蟹的香味，还有油炸的香气，远航第一顿早饭总是最丰盛的。
“听说我们得开个五六天才能到达目标海域？”
“差不多吧，所以接下来几天会无聊一点，好好珍惜无聊的这几天，等到达目标海域，想歇都没的歇。”
“公海上是不是有很多他国的渔船？”
“肯定的。”
“到时候会不会很刺激？”
“我觉得你应该祈祷一下平平安安，最好什么船都不要碰到。”
“好吧。”
上午十点，船队驶出舟市群岛最后一道屏障，浪岗山列岛。
海水颜色开始变化，从浑浊的黄绿逐渐转为清透的深蓝。
这是大陆架边缘的标志，水深从不足百米陡增至千米以上。
叶耀东手拿对讲机通知各船：“各位兄弟，从现在起，我们正式进入外海。保持航向095，间距一海里。等晚上七点开始实行灯火管制，只留航向灯，值班人员加倍。”
“收到。”
仅开航向灯，是为了明确告知他船，本船的航行方向与位置，是国际通行的海上“语言”。
现在提前适应，在资源争夺激烈的公海，低调点也能避免成为冲突目标。
在实行管制的公海上，观察别船的灯光也是一门学问，比如灯火通明的，可能是休闲船或大型商船。
只留航向灯的，
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