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我是从博士论文内审通过之后就开始回南昌找工作的。我一边在网上查看南昌高校的人才招聘信息，一边开始着手写简历。写简历其实是件让我挺恐慌的事，因为要梳理科研成果和各类奖项。十几年过去了，对于一个勤劳的科研人来讲，应该会有满满的成果和奖项。可是我在写简历的时候呢，越写越失望。高水平的论文没有几篇，没有一个像样的奖项，没有一个主持的项目，只能写上一些别人主持自己参与的项目，勉强凑满了一张纸。看上去是写满了，可是相信明眼人一看，就知道这个家伙没多少真才实料的。没办法，过去的岁月多半是蹉跎了，看看简历就知道，不过现在后悔也没有用。厚着脸皮把写好的简历往外投。
先是投了具有交通特色的一本院校东华工大。说来也巧，有个硕士同学陈紫在那边工作。当年硕士毕业后，我一个江西人不愿意回家乡，选择南下广州，想去外面闯一片天地。而陈紫一个北方人则来到了东华工大，一直工作到现在。当年东华工大的招聘要求是硕士，现在则必须是博士了。而且我听陈紫说，每年来他们学院应聘的博士有十几个呢，最终也不是全都录用了。这话听了让我内心有些忐忑，十年前硕士就可以进的高校，现在博士也未进得了，也存在竞争呢。按现在的行情，像我这样的条件，还真不知道能不能进得了东华工大呢？
我的简历投过去一周后，我接到东华工大交通学院招聘人员的电话，问我什么时候可以去面试。我赶紧说随时都可以，听你们安排吧。面试被安排在一周以后，当天面试的还有另外一个博士，他是脱产博士，本科一路读过来的，年龄比我大概小七八岁。我无意看了他的简历，好家伙，SCI文章三篇，专利2项，参与国家级项目好几个。我不禁有点心虚起来，我的简历在他的简历面前，简直是相形见绌。面试的时候，居然来了十几个人，书记、院长、副院长、教研室主任，这场面简直把我吓到，应聘一个人要严格到这种程度呀。先是试讲了二十分钟，总体来讲，他们对我的试讲也还算是满意的。后面的面试谈话中，众人也是东一句西一句，对着简历简单地聊一聊，问下我的研究方向，未来的研究计划呢。还有人问我了不了解这边的人才政策，是六年之内非升即走。我则表示不管政策怎么样，我一定会努力工作，争取在六年内评上副教授职称。闲聊中我提到了陈紫是我本科硕士同学，他们也表示秦山交大是交通领域的名校，交大的毕业生他们都很欢迎。面试的气氛很融洽，面试之后，他们还让我填了一份表格，要让我把发表的代表性论文的电子版发过去，说是要走学校人事处的流程，等人事处审批。办到这些以后，我以为基本上有把握了，平静地等待着后面的消息。
半个月之后，我打电话过去问招聘人，对方给的回复是人事处还在审批。一个月之后，我再打过去问，对方的回复令我一瞬间陷入崩溃，对方是这样说的：“卢博士，抱歉，我们学院最后的决议，认为您不适合我们学院。”我又赶紧联系了陈紫，让她帮忙问问拒绝的原因是什么，几天她告诉我，学院领导说了，年龄偏大，缺乏高水平的论文，也没有主持过科研项目，没教学上也没有什么奖项，教学科研都没什么特色，所以学院招聘小组最后就拒绝了。原来有了博士学位，如果业绩不突出，也面临找不到工作的问题。东华工大在国内虽然名气不大，但在省内可是一流大学，人家要求高也是有道理的。
没办法，我开始退而求其次，寻找可以别的可以投的高校。南昌有交通运输的高校只有两所，我又投了另外一所，这所高校比东华工大排名稍后，但也是一本。对方也安排了面试，可是最后的结论还是一样，没有SCI论文，哪怕学院同意了，人事处也过不了。面试回来的那天，天气下着小雨，我的心情和天气一样的阴暗。怎么还
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