速，曾帅哥说撤退的前一天晚上，来了很多大货车，连夜把所有东西都转走了，也许是牵扯到经济利益的问题，也许是涉及地方保护的困难，公司才出此下策，想在回想，做什么都不容易，老板要管理和发展这么大的公司，不是一般人能搞得定，话说新大洲最开始是从济南轻骑几个搞销售的人投资500万在海南桂林洋开始发展起来。
而在当时成了国内最知名的企业，实属不易。我在97年进入该厂时，产销量年年翻番。
新大洲当时也招揽了很多优秀的人才，我接触的就有好几位清华的高材生。
不扯远了，后来在高邮撤退的时候，我们没有面临武义这么大的压力，可以说是很普通很寻常的一次撤退。
东阳是我去浙江的第二站，它归属金华地区，说到横店，肯定很多人都知道，东阳就是横店的领导，当时我对横店却知之甚少，直到14年我去用永康才真正去横店走了一趟。
2003年我作为
“特邀嘉宾”跟随销售公司杭州办事处的人到了东阳，当时我已调回上海在发动机品技部任职，类似活动当然少不了我，一行二十来人乘大巴抵达，办事处的人热情接待，当天在东阳吃鸭堡，高邮的鸭很有名，但两地的做法不一样，味道也完全不同，现在我已无法说的清楚，但当时就是觉得好吃，我们人多，要了好几个堡，反正坐了一长条，有点像少数名族吃长桌饭，那场面壮观，那感觉也特爽。
除了堡就是当地的牛人，我们的经销商有三兄弟，老大卖汽车，老三卖摩托车，老二搞设计，老大的车行建筑就是老二设计的，说是市场服务，主要在看老大的车行，办事处的人介绍，这三兄弟的父母天天在国外飞，那时才本世纪初，这么有钱，真是不得了啊，浙江人经商都是一把好手。