20mm的航炮不行就用30mm,反正我们现在有了双引擎的重型战斗机，杠个30mm的航炮总沒问題吧！用我们意大利人的大炮鸟去粉碎所有胆敢向我们进攻的铁乌龟！”
在意大利首相墨索里尼的亲自过问下，搭载有30mm航炮的c.25/30型反坦克攻击机于1939月1月首飞，在完成了基本的测试后，该机马上被送往西班牙进行实战测试，在实战中，外号为大炮鸟的c.25/30型攻击机轻松地击毁了遭遇到的所有苏联坦克，并在一次“误击”中成功摧毁了一辆德国坦克。
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1937年7月的上旬，对于弗朗哥來就不是一个好兆头，人民军在马德里城下已经完成了对三万国民军的包围，而这三万多人部队相当于国民军全国总兵力的十分之一，所以，弗朗哥不会自是不归归便得，他要尽己所能把这些部队解救出來。
虽然组织了空投补给，但包围圈里的部队仍然缺乏弹药和食品，甚至连饮用水都无法保证，7月是西班牙最热的季节，來自北非沙漠的热浪烘烤着大地，不过，酷热的天气也影响了人民军的攻势，根据国际纵队“华盛顿”营的沃尔夫回忆，他们班8个人最多的一天有6人因为中暑不得不退出战斗（史实）。
摆在弗朗哥面前的事实非常清楚，以国民军现有的实力无力完成解围任务，要想成功只有期待更多援兵的到來，为此，弗朗哥请求意大利人把他们的黑衫军第200团火速派往南线参加解救作战，但援兵抵达的速度慢得令人痛苦。
机械化部队在低威胁地域的长途机动一般依靠火车或是平板车运输，这样不但可以减少消耗宝贵的摩托小时，也可以避免大量机械故障，所以。虽然意大利人爽快地答应了弗朗哥的请求，但是如何尽快将200团从北线调來就成为了摆在弗朗哥面前的大问題，公里机动，显然弗朗哥沒有那么多的大吨位运输车，铁路机动，人民军的游击队在铁路两侧活动频繁，已经炸毁了好几趟火车。
最后，不得已意大利人只好依靠战车自行机动，沿途他们还有面对无处不在的人民军游击队的袭扰，最后，在损失了三分之一的装备后，200团在7月6日赶到了德尔弗雷斯诺，当然这个表现和历史上德国人进军奥地利时一半以上的坦克因为机械故障而抛锚相比还是相当不错的，看來在德卜勒泽哈伊战役后，意大利人在装甲兵长途机动这一世界性难題上的努力沒有白费。
抵达德尔弗雷斯诺的200团还有13辆为m12/36坦克，5辆75mm突击炮，11门105mm自行迫击炮，70多辆菲亚特机枪车，经历了毕尔巴鄂攻城战和400多公里的长途机动后，200团实力仅仅相当于他们刚來西班牙时的一半，不过战火洗礼后的200团，在技战术水平上又迈上了一个新的台阶，在弗朗哥的计划中，200团在加强了秃鹰军团的一个二号坦克连后，将作为救援部队的先锋，负责撕开人民军的包围圈。