感到奇怪的是他们至今仍没有提出任何要求。据分析，出事的西巴丹岛是著名的潜水胜地，印尼和马来西亚都声称拥有西巴丹岛的主权，不过，并没有任何迹象显示有关事件和领土纠纷有关。同时，也不清楚这是出于政治动机还是一般的犯罪行为，抑或与经济有关，因为犯罪分子也没有提出诸如要价之类的勒索。
为使人质获得释放，马来西亚与其周边地区相关国家进行了密切合作，要求他们关注这些人的动向，并互通情报，随时准备协助解救人质。据报道，菲律宾新闻部官员24日宣布，菲律宾总统阿基诺三世当天已向菲方发出指示，要求军方全力缉拿劫持马来西亚20名人质的海盗。
据这位官员称，阿基诺三世在给菲军方的指示中，要求他们按照菲马两国的海防巡逻协定行事，积极组织搜索行动，尽快抓住人质劫持者。但他表示，目前还无法证实这些劫持者是菲律宾人。目前，被劫持的人质生死状况不明。据悉，人质的所有国也对此表示极大的关注。
由于事发地离菲律宾中部群岛并不遥远，而恐怖分子现在正将人质押往这一地区，因此，目前人们普遍怀疑这起震惊东南亚地区的特大绑架劫持人质事件极有可能是菲律宾中部的穆斯林分裂分子所为。在过去3年中，这些闹分裂的穆斯林分裂主义分子频频绑架劫持人质。
其实海盗时间并不是什么新鲜事情，
前全球主要有五大海盗活动多发区，包括索马里半岛、西非和孟加拉湾沿岸，马来西亚与印尼之间的马六甲海峡，以及红海与亚丁湾一带。这些地方都有居民生活贫困，治安不好，以及航道狭窄、海盗易于下手的共同特点。比如，船只由红海进入印度洋之前，由于曼德海峡水道狭窄，船只得减速慢行，这就给埋伏在亚丁湾的海盗以可乘之机。
目前，全世界3/4的劫船事件都是发生在亚洲公海，尤其是印尼附近的马六甲海峡。连接安达曼海与南海，沟通太平洋和印度洋的马六甲海峡，作为仅次于英吉利海峡的全球第二条最繁忙海道，是欧洲、亚洲、大洋洲、非洲四大洲之间重要的海运通道，每天都有上千艘船只通过，更成为欧洲和中东油轮通往东亚的必经之路，海盗们在该黄金地段给国际贸易造成的损失每年高达160亿美元。
历史学家指出，1680年到1725年，是“海盗的黄金时代”。对这些历史上海盗的形象，人们早已耳熟能详：头扎红色三角巾、独眼加上黑色眼罩，驾驶挂着骷髅头海盗旗的海盗船在海上横冲直撞，甚至不时与官府的船舰发生正面冲突。
今天的海盗则无论如何也不会打出“黑骷旗”公然行抢了。他们行踪更诡秘，设备更先进，作案手法“更高明”，有的还走上了集团化、组织化、国际化的道路。有报道称，东南亚的海盗活动基本操纵在五大犯罪集团手中。他们已经组成现代化的海盗托拉斯，下设分支机构，在各个地区都有雇员，活跃于马六甲海峡和印尼沿岸狭窄水道中。他们或者伪装成地方政府执法船只，以例行检查为名强行登船，或者驾驶快艇在货轮后高速追赶。有一个劫案下来，竟是韩国的计划人员、印尼的凶手、缅甸的码头工人和黑市商人的“联手杰作”。有些海盗船联合行动，看起来更像是舰队作战。
正当国际上多国正在为这起海盗劫持人质事件各方奔走之际，一些被劫持人质的尸体在海上被发现了，据内部消息灵通人士说，这些被杀害的人质其实都是未能交纳赎金的人，而目前为止有一些成功交纳赎金的人质已经获释，这些人不敢相信马方和菲方的警察和军队力量，反而是寻求自己的方式解决问题。
……
印度尼西亚这个千岛之国之内，星罗棋布的各种岛屿非常多，其中的一个小岛上，中午的阳光刺眼，但却在一个芭蕉树下的躺椅上，一个男人正在休息，此人身材不高，面庞瘦削，但全浑身肌肉发达，尤其是胸口位置上的一个地方背心之下露出了一个猩红的伤疤，让人一看就心惊肉跳！此人正是谷马。
“哈哈……！’谷马先生，你可真会抓紧时间享受生活啊！”话音未落，一个男人带着一顶巴拿马草帽走了过来！手里面还拿着一瓶啤酒！
“给我滚远点栈鬼！没有正当理由，打扰我睡觉，你这是在作死！”谷马没好气的骂道。
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