营经济这块,在国家政策相对偏少情况下,直保持着旺盛活力,这无疑值得我们东江省于部和群众为之自豪”
&nb“事实上,在部委工作时候,我对东江省印象大体是百姓富裕、经济繁荣,直过来了解后,才发现我却是叶障目了,特别是年初我下去走访了下,亲身目睹了欠发达地区民生境况,我心情至今些沉重,像丽山市,由于崇山峻岭阻隔,社会和经济处于滞后状态,大部分群众生活依然贫困艰苦,在坊间,是把丽山市作是东江省西/藏,由此可见,省内经济发展不均衡,当然,具体问题具体分析,除了给予落后地区政策扶持,我们眼前首任务,就是先把让当地群众发家致富奔康道路先修建好”
&nb宁立忠神色俨然,将修建省南高速公路意义上升了战略层面：“接下来,大家就这项议题认真探讨下吧”
&nb“既然交通建设带动经济发展问题,那我先点法吧”
&nb陆柏年抢先接过话头,试图尽调子：“我认为,宁记刚才阐述个论点正确,回溯改革开放取得成绩,富先修路建设理念早已深入人心了,关于省南高速公路线贯通重意义,不不需我累牍,大家也明白,我在担任钱塘市长时候,对这点也是亲身体会过,原钱塘市对外主打名片无非是化历史名城,好听点,那是化古城,但难听点,就是件老古董,让那些高高在上富裕群体评头论足,事事就来怀怀旧、体验点鲜感,就好像十年前那些西方国家待我们国家样,你问他们对华夏国印象,无外是古老、神秘、东方这些词汇,即便现在,许懵懂不知西方人民,以为我们过着牧羊种田旧日子”
&nb席话,虽然些夸张,但基诠释了个事实
&nb陈明远对此是深以为然,别现在了,就算再过十年,你问问那些对华不太关注西方人,大部分是这套辞,甚至海峡对面台/湾,人会惊讶纳闷大陆竟然地铁、轻轨
&nb其中,固然基于各自立场渲染知识普及在作祟,但不容忽略,这个泱泱大国在繁荣富饶光鲜面下,确实许残旧贫困阴影存在,远未沾沾自喜地步
&nb“当然,我不是否认钱塘旅游资源价值,但我时常在,能不能在保持钱塘化底蕴同时,加社会经济建设,让钱塘百姓过上富足生活,其中,贯通中海和钱塘条交通枢纽,给予了我们足够发展契机,正因为连通了经济雄厚中海市,资金、人才和技术开始源源不断涌入进来,年下来,钱塘各项民生经济指数翻了番,成绩目共睹,至于省南高速公路,目前临海地区路段基已经竣工了,仅剩下丽山市那段由于地貌不良直耽搁现在,我承认难度不,不过为了当地百姓生计,我们必须得克服下来”
&nb入情入理,又足够事实依据,让在座许常委们又信服了分
&nb不过,海琛眉头却拧成了川,不是不赞同,只是着这老冤家挥斥方遒豪情架势,他怎么不顺眼,特别是两人当初为了钱塘发展策略过重大分歧,了拍桌红脸地步,此刻见对方又拿钱塘高速公路举例子,登时怒从胆边生,开腔道：“陆部长确实言之理,在国家大力提倡基础建设大环境下,这种带动地区经济、造福子孙后代工程,困哪再大,也应该上马……”
&nb这刻,个人眼皮忽然跳两下,预知这对老冤家又按例斗番了
&nb果然,虚情假意恭维后,海琛忽然话头转,道：“振兴省内欠发达地区目标是实现,但是,我们必须得量力而行、走步子,同时不能忽视当中严峻挑战,据我所知,高速路丽山段地质恶劣情况远我们象,当初下面反馈消息称,为了线贯通,必须打出条长达近四千米隧道、架起座三万米跨江大桥,需投入人力物力和资金难以估量,况且我们省财政不是宽裕,未来两年,我们钱塘座海湾大桥筹备动工了,这笔经济账,试问诸位仔细核算过,我承认自己法些自私,但作为钱塘市父母官,我责任先顾省城发展,又或者,交通厅把握能碗水端平了”