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第十四章 进阶(二十七)

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却得到正式通知,前往四川重庆,参加中央军校本期特训班,限九月一日前报到。黄英毅系中央军校第六分校第十六期第十一总队步兵科毕业,起点不低,这次又进入中央军校的特训班,可以预见,前途光明。

    莫敌很为自己的部下和兄弟高升而高兴,石重能够在望江谋到一席之地,虽然转到了保安部队,也是好事。失去了石重部的野补团,更接近于一个正规主力团,灵活性大打折扣。失去了灵活性的野补团,迟早会走进其他野补团的老路。罗卫,欧阳锦不是特别擅长灵活作战的人,而参谋长侯权也不再是当年的瘦猴,经过系统学习后的瘦猴会变成什么样子,莫敌不敢想象。

    这一些都不再是自己应该考虑的,不在其位不谋其政,当务之急,是读好书,养好老婆生好崽,过上悠然自得的好生活。

    想过上悠然自得的好生活,还得日本人同意,虽然日本人还没有光临桂林,日本人的飞机却是隔三岔五的飞临桂林上空。这一天是星期五,中午,中央军校第六分校就得到通知,全部师生,抄近路赶往南路二塘。二塘飞机场遭到日军飞机的轰炸,基本上已经瘫痪,跑道全部炸断,飞行设施全部炸毁,连飞行员的宿舍也没有幸免,燃起熊熊大火,在莫敌们赶到时,还没有熄灭。

    桂林有两个机场,一个是鸡公山脚下的西路秧塘机场,那是桂林日前设施最完善,飞行条件最好的机场,建于民国二十四年(1935年),年初,因为陈纳德飞虎队的进入,把日军飞机轰炸的重点吸引到这里,经过三个月的轰炸,秧塘机场基本报废,进入全面修整。秧塘机场停用后,所有的航空任务转移到南路二塘巴巴山边的二塘机场。二塘机场是个民用机场,是广西省政府为协助广东省政府试办民航事业而修建。因为资金不到位,1929年动工,拖到1936年才初步完成并启用。机场占地50.4公顷,有一条南北向长2000米,宽75米,厚0.6米,碎石道面的跑道和一条长 1800米,宽15米,厚0.6米的滑行道。机窝5个,油库1座(利用巴巴山的自然洞穴) ,停机坪、房屋、道路及简易排水工程等。

    陈纳德飞虎队在秧塘机场和二塘机场来回转场,修二塘机场就用秧塘机场,修秧塘机场就用二塘机场,这一回麻烦了,秧塘机场不能用,二塘机场也派不上用场。于是,第三方案开始出台,在李家村修建第三座机场,利用奇峰镇的天然地理优势,在高插云天的山顶架设高射机枪组成防空网,在天然洞穴中扩展出机窝和相关设施,在最短时间内赶出一条跑道,让飞虎队重回蓝天。

    莫敌们的工作就是把二塘机场里那些还勉强成型的物品搬到李家村,修修补补派上用场。

    好在李家村距离巴巴山不远,八里路,一来一回半天,星期五搬了一趟,星期六搬了两趟,军校宣布周休。

    换下汗透的衣服,一群男人*裸在澡堂子里冲刷了一番,换上干净的军装,莫敌等三人坐着伍廷钧驾驶的吉普,一阵风往桂林市飞驰。

    一路上,都是飞机炸过的痕迹,半倒的楼房,折断的树枝,瓦窑口有人在嚎丧,估计是飞机炸死了人。过了南溪山,见到有士兵守卡,民用汽车不能入内,因为中山南路路面正在抢修。看到莫敌三人坐的军用吉普,哨兵犹豫了片刻,当他看到伍廷钧掏出的上校派司后,搬开栅栏,让吉普开了进去。

    “这次损失不小。”吴中坚说:“不只是飞机场,城里也遭了殃。”

    “桂林经常被炸,只是强度有限,破坏的成份少,警告威慑的成份大,这样的强度,不多见。”伍廷钧说:“估计是飞虎队把日本人搞痛了,从桂林起飞的飞机,对韶关日军的威胁很大,几次直接飞到日军的进攻阵地上扫射,大灭敌焰,大快人心。”

    “事物都有两面,飞虎队带来了胜利,也带来了强敌。”莫敌说:“我们的防空能力实在是太差,日本人的飞机如入无人之境。如果能打下几架,起码也能让对方有所顾忌。我的部队在潜山三桥,就曾经打下过日军的飞机,飞机不难打,有点小技巧,如果有向射机枪,跟打飞鸟差不多。”

    车子在圣约翰堂门口放下莫敌,掉头走人。

    送走伍廷钧和吴中坚,莫敌向斗姆巷里走去。

    在门口看到了一把铁锁,莫敌知道,周世铭不在家,掏出钥匙打开家门,嗯,是那股熟悉的味道。闩上门,走进院子里,刚放下行李,就听到门口传来铜铃铛的响声。莫敌笑了,不会是别人,只会是周世铭,这个地方,别人很少来。

    走到门口把门一打开,莫敌意外的发现,不是周世铭,而是一位三十多岁的女子,面容清秀,一脸菜色。女子一见莫敌,问道:“请问是莫敌长官吗?”

    莫敌点点头,还没有说话,就听女子着急的说:“你快跟我来,你家夫人出事了。”
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