很高的收藏价值，二手的售价比新车的售价还要高！
最便宜的P1新车发售是1260万，现在二手市场售价达到两千万！保时捷918最初售价是1380万，现在二手价已经飙升了一千万，达到了2380万之巨！而且你有钱还不一定能买到，得等有缘人想卖了，你才有机会接手。而法拉利拉法，原价就是两千多万，二手市场一样是有价无市。
不过也就是想想了。
对于三大神车。最便宜都要两千万起步，不是现在的杨林能承担得起的。能轻松开上这样的车，资产至少也得十个亿以上，不然光是日常保养，就是一笔巨大的开销。
而杨林之前因为投资了sr酒吧，手头只剩下两百多万。所以两千多万的神车，杨林目前根本不敢考虑。
还是先支持一波国产吧。
关于国产车，杨林平时也有关注。
他现在对舒适性要求比较高，所以打算搞一辆SUV开开。
一番数据对比，他最终选定了长城WAYVV7，2019年新出的升级旗舰型。
VV7属于中型SUV，动力强。2.0T的发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛米。座椅很舒服，舒适性很棒，操控性也不错，隔音也比一般的国产车要好。
做主要的是，VV7的外形超级帅气，内饰也不差。
所以当杨林来到长城四儿子店。第一眼看到VV7的时候，就不再做第二选择了。
当然，VV7的缺点也很明显，它的油耗相当感人。
但是杨大老板是缺那几块油钱的人吗？
显然不是。
将车里的所有配件全都升到最顶级后，算上保险啊七七八八的，落地价也就22万不到。可以说是相当便宜了。
挂个牌，明天上午就能来提车。
整个过程基本很顺利，唯一让杨林有些不爽的是。在付款的时候，销售员各种暗示杨林分期付款。
自从看了微博上的奔驰维权事件，杨林对四儿子店分期购车的猫腻已经彻底看清了，怎么可能还会接受分期付款？
而且杨大老板是那种需要分期付款买车的人吗？
所以杨林二话不说。直接掏出手机，把两百多万余额的短信摆在了销售的面前，然后怼了回去：
"你觉得，我像是需要分期付款的人吗？"
销售这才讪讪一笑，不再提分期付款的事。
杨林这么做，也不是故意要装逼打底层销售员的脸。