“至于3号的战斗坦克，与4号的支援坦克，目前只搞出了底盘，诸如动力、装甲和火力之类，根本还在黑暗中摸索，嗯，各种性能参数，也就比我们这款低了一点点”。
哼哼，现在所研制的这款坦克，正是借鉴了未来的5号与6号坦克，性能参数么，哪里只会低了一点点，刘郧微笑的想到，于是继续透露其他国家机密，“今年真是一个坦克研发的高潮期”。
秦国洞看见德国专家，被刘郧打击得目瞪口呆、一脸苍白，心中有一种说不出来的兴奋感，张斯理与胡佑兵有点隔行，反倒没那么大的冲击，对前沿研究的趣味性，超过了学术性。
庞学忠更好，对于专业技术反正一窍不通，一副老神在在的喝茶，反倒是令其他几个组员，有点高深莫测，频频给予关注。
“苏俄也是今年，定下了新型坦克的研发计划，代号T34，具体内容不明，发动机要求700马力，重量40吨，火炮口径85mm”。
刘郧这厮不愧是学文的，很狡猾的将敌人的坦克参数夸大，反正大家都是搞预研而已，性能定高一些，实际的可操作性，以及可回环的余地就大一些，这也是古今中外军工设计界的潜规则。
“美国今年也有类似的提案，只是没通过，但是据可靠情报，军队已经向某些私家公司，下达了预研M3与M4坦克的计划，标准也要低一些，重量30吨，动力550马力，炮火口径75mm”。
反正各个国家的坦克预研，本就是一件秘密任务，刘郧当然也不知道，他是根据二战的优秀坦克，进行逆推的数据，因此这些半真半假的说法，就是美国与苏俄的军方，也弄不清个中的真假。
“法国早在欧战末期，也就是1918年，就有了Fcm-2C超重型坦克，重量70吨，有两台250马力的发动机，火炮口径75mm，近年来一部分改进型，甚至已装备了155mm火炮”。
刘郧说到这里时，特别强调了一下，“据我所知，这款坦克及其改进型，所采用的发动机，是源自于当年的德国，齐柏林飞艇发动机，这也是新型发动机研发的技术路线”。
此言一出，大家的脑袋都开始活泛起来了，甚至两位德国专家也不在唱反调了，只是苦苦的思考如何做出来。
“另外，法国人在1921年，就研制了一款步兵支援型坦克，采用了施奈德-雷诺公司的SRB样车，重15吨，动力180-250马力，火炮75mm，因效果良好，1926年定型，1930-1931年两次改进，重量达28吨，装甲厚度40mm”。
“今年1934年，法国再次拟定新的研制计划，代号CharB1中型坦克，重量32吨，发动机300-350马力，火炮口径47-75mm，预计明年将会量产，计划四年之内生产400-500辆”。
刘郧的话还没说完，俩个德国佬就浑身发抖，汗浆如雨，牙关不由自主的格格作响，德国的宿敌就是法国人，而且他们的元首希特勒，天天叫嚣复仇，叫嚣德意志复兴，举世皆知德法必有一战，而法国人却有70吨坦克和32吨坦克，简直胆都吓破了。
看着这俩个德国货的表现，其他组员都心领神会了，尤其秦少将也终于知道个中原委了，“中德联合研发”还真是应运而生。
如果换做自己，最先进坦克不过几吨，火炮口径不过20-30mm，敌人却有32-70吨，口径75-155mm，多半也好不到哪里去，大家在心有余悸的同时，又暗暗庆幸小鬼子没有法国那么强大。
刘郧也懒得理会这些人的想法，要将打击事业进行到底，“英国在今年，也拟定了三个研制计划，一是‘玛蒂尔达’坦克的改进型，代号A12，重27吨，火炮口径40-76mm，两台190马力发动机，装甲正面厚度104mm，堪称防护之王，预计三年之内就会成功”。
“其次是A20计划，坦克重量40吨，两台350马力发动机，火炮40-76mm，研发难度，不比我们现在这款坦克低”。
“最后一个，就是今明两年的重点，A9巡洋坦克和A10步兵坦克”，刘郧话音一转，“这系列坦克，英国已经派人去苏俄取经”。
“准备参考BT快速坦克，设计重量15-20吨，火炮口径40-57mm，动力150-350马力，已经开始量产，今明两年预产400-500辆，预计三年之后，这些型号一旦成熟，就会直接生产上万辆”。
由于文科生不是军工专家，其实还是记错了，1937年英国仅A13巡洋型，即“盟约者”坦克，生产了1771辆，1938年A15巡洋型，即“挑战者”坦克，生产了5300辆。
与之同时，1938年的A10步兵型，即“瓦伦丁”轻型坦克，生产了8275辆，1938-1939年A12步兵型，即“玛蒂尔达”Ⅱ中型坦克，生产了2987辆。