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1821 瞧不上伊尔-76的技术资料?那搞安-124吧

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。即使两千万美元一架,这也得十亿美元了……”柳东盛倒是觉得这数量比较合理。“可我就想不明白,他为什么就瞧不上伊尔-76的技术图纸了。即使不仿制,用来参考学习,也是不错的啊。”

    以柳东盛对谢凯的了解,从最开始,谢凯一直都最希望搞到的是来自苏联的技术资料。

    搞到资料,不是为了自己直接用图纸来制造,而是研究苏联的技术过程进行学习,弥补国内的不足。

    404基地是一个科研基地,如果一个项目从头开始搞,搞成功也会跟国际上有不小的差距。

    如果站在他国科研基础上,学习的过程中消化,加以自己的理解,然后再开发更先进的出来,这起点就会高很多啊。

    谢凯怎么就转性了呢?

    要知道,苏联境内,可是有不少收破烂的,连各种工厂里面的废纸都收购,运回去加以整理,作为学习研究资料使用。

    现在居然瞧不起伊尔-76的制造图纸。

    难道是因为搞了太多技术资料,谢凯膨胀了,膨胀到瞧不上伊尔-76技术图纸的程度了?

    既然这样,谢凯应该是想要安-124这种世界最大战略运输机的图纸了。

    “搞安-124的图纸?小舅,这个难度太大了。红旗集团不是跟安东诺夫有很多合作吗?之前才引进了全套安-22战略运输机的设计制造图纸呢!”

    罗峰被柳东盛的喃喃自语给吓到了。

    安-124鲁斯兰运输机,是目前世界上除了安-225外,最大的军用运输机。

    空重175吨,最大起飞重量405吨,载40吨货物可以飞行11500千米,120吨也能飞超过4300公里的航程。而且还有一款150吨运输能力的型号。

    一架,仅仅成本,都得数亿美元。

    整个苏联都生产不了多少架。

    生产出来,也用不起。

    现在好几架停在安东诺夫的制造工厂外面。

    说是苏联的国之重器,也毫不为过。

    柳东盛居然想要搞安-124这种大飞机的全套图纸。

    哪怕搞更大的安-225,或许都更容易,毕竟安-225那样的飞机,几乎难以找到用武之地。

    “这有什么难度大的?让他们复制一份给咱们就是了。只要图纸,又不要技术,这个可以给国内学习嘛。等以后搞出两百吨的飞机后,直接就可以制造这样的大飞机了……有了参考,搞三百吨的也容易……”柳东盛真心不觉得这难度有多大。“早点休息吧,明天去看看那些飞机,20架,至少也得四亿美元啊……”

    想想这价格,就肉痛。

    罗峰嘴角抽搐了一番,终究还是没说柳东盛得了便宜还卖乖。

    第二天一大早,苏联的将军们就派车来接柳东盛了。

    特拉克夫亲自来迎接柳东盛等人。

    已经不再是装甲车,仅仅只是两辆还算不错的吉普车。

    现在这些还没有归属的苏联军队,现在的日子可以用穷困潦倒来形容。

    连生活物质,都是靠着柳东盛给了一些业务而采购,这不过也是杯水车薪。

    距离基辅一百多公里的一座空军基地,这是苏联大型空军基地之一,机场周围,一些隐蔽的防空火力已经废弃,就在基地入口有两个武装哨兵松散地守着,一点军事重地的感觉都没有。

    缺乏维护保养,基地入口两侧的道路野草茂密得不行。

    到了这附近,一点军事重地应有的逼人的压抑感都没有,反而给人破败、荒凉的感觉。

    从入口到机场,柳东盛发现,这些原本应该是一个国家战略装备的大型运输机,就这样凌乱地停放在跑道上以及两侧的停机坪上。

    很多飞机旁边,甚至凌乱地散落着一些零配件,也不知道是为了更换还是从这些飞机上拆下来的。

    “这些飞机还能飞起来?”柳东盛看着眼前这些庞大的运输机,很是怀疑。

    很多飞机外表上,都已经油漆脱落,有了不少斑驳的锈迹。

    这特么的得多长时间没有认真保养过?

    没有保养,UU看书  飞机状况能好?

    甚至柳东盛觉得,这些飞机能不能飞起来都是个问题。

    目前好像只要没有分配妥当的苏联遗产,都是这样的状况,缺乏维护保养。

    “这些飞机由于缺乏经费,确实很长时间没有保养了。但是内部都是没有任何问题,状况非常好……”特拉克夫一脸自豪。

    伟大的苏联虽然不复存在了,但是伟大苏联强大技术制造的东西,不是那么脆弱的。

    “哪怕在这里停十年八年,依然能飞……”

    这话,就有吹牛的成分了。

    不过柳东盛并没有跟特拉克夫杠,而是直接向着距离他最近的一架伊尔-76走去。

    (本章完)

    
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